Terug
Gepubliceerd op 25/08/2023

2023_CBS_08085 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Maïsstraat - nieuwe parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap - Vaststelling

college van burgemeester en schepenen
do 24/08/2023 - 08:32 Collegezaal - Stadhuis
Datum beslissing: do 24/08/2023 - 08:43
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Filip Watteeuw

Aanwezig

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter; Sofie Bracke, schepen; Tine Heyse, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Sami Souguir, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Isabelle Heyndrickx, schepen; Hafsa El-Bazioui, schepen; Evita Willaert, schepen; Rudy Coddens, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Verontschuldigd

Filip Watteeuw, schepen; Liesbet Vertriest, waarnemend adjunct-algemeendirecteur

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Voorzitter

Sofie Bracke, schepen
2023_CBS_08085 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Maïsstraat - nieuwe parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap - Vaststelling 2023_CBS_08085 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Maïsstraat - nieuwe parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap - Vaststelling

Motivering

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
  • Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
  • Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen is de inrichting van een parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 117 vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

Bij collegebesluit van 22 juni 2023 werd de bestaande toestand geregulariseerd na het plaatsen van de signalisatieborden bij de fietsenstalling, goedgekeurd door College van burgemeester en schepenen op 28 januari 2021.

Bij collegebesluit van 5 mei 2022 wordt de volgende maatregel getroffen: de inrichting van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummer 62 gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen.

Bij collegebesluit van 15 juli 2021 werden in kader van de heraanleg van de Hakkeneistraat volgende nieuwe maatregelen getroffen: het invoeren van verkeersborden C3-M11 en het toevoegen van toeleidende markeringen en paaltjes plaatsen met een tussenafstand van hart-op-hart 1m80 ter hoogte van het kruispunt met de Hakkeneistraat Hierdoor werd het verkeer niet meer toegelaten op de Hakkeneistraat. Enkel in functie van de doorgang van de brandweer werden overrijdbare palen voorzien. Dit zorgt voor een veilig en vlot verloop van het verkeer op de Hakkeneistraat.

Bij collegebesluit van 28 januari 2021 werden de verkeersmaatregelen die gelegen zijn in de Anjelierstraat rechtgezet, maar opgenomen werden in het aanvullend reglement van de Maïsstraat. Deze maatregelen werden eerder goedgekeurd onder de Maïsstraat, maar behoren tot de Anjelierstraat en worden bijgevolg geschrapt uit dit aanvullend reglement: 3 voorbehouden parkeerplaatsen voor autodelen ter hoogte van Anjelierstraat huisnummer 9, 1 voorbehouden parkeerplaats voor elektrische voertuigen ter hoogte van Anjelierstraat huisnummer 9 en gele onderbroken strepen op de Anjelierstraat ter hoogte van huisnummer 1 tot huisnummer 7.

Bij collegebesluit van 17 september 2020 werd de knip ter hoogte van de overweg (Buitensingel - Hakkeneistraat) gesignaleerd met de verkeersborden C3 en onderbord M3, zodat fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen wel toegang hebben.

Bij collegebesluit van 31 oktober 2019 werd de parkeerplaats voor personen met een handicap verwijderd ter hoogte van huisnummer 98 wegens overlijden van de houder van de parkeerkaart voor personen met een handicap. Verder werd één parkeerplaats voorbehouden voor elektrische voertuigen ingevoerd ter hoogte van huisnummer 9.

Bij collegebesluit van 21 februari 2019 werd een fietspad ingericht tussen de Hakkeneistraat en de Buitensingel en het voorzien van verkeersborden D1.

Bij collegebesluit van 17 januari 2019 werden de parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummer 9 duidelijker gesignaleerd.

Bij collegebesluit van 7 juni 2018 werden drie parkeerplaatsen voorbehouden voor autodelen ingericht ter hoogte van huisnummer 9 van de Anjelierstraat.

Bij collegebesluit van 25 januari 2018 werd een parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht ter hoogte de overkant van huisnummer 84 vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

Bij collegebesluit van 24 augustus 2017 werd een parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht ter hoogte de overkant van huisnummer 23-25 vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

Bij collegebesluit van 3 maart 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Maïsstraat, goedgekeurd in zitting van 22 juni 2023, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gemeenteweg Maïsstraat.