De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen, is de inrichting van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummer 54-56 gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen.
Bij collegebesluit van 14 december 2023 werd in het kader van verbetering van de verkeersveiligheid en het verhogen van de leefkwaliteit in de wijk Dampoort/Gentbrugge het beperkt eenrichtingsverkeer omgedraaid tussen de Wolterslaan en de Aannemersstraat, zodat de rijrichting voortaan naar de Aannemersstraat is gericht. Uitzonderingen op het eenrichtingsverkeer betreffen fietsers en bestuurders van speedpedelecs. Aanvullend wordt het bestaande beperkt eenrichtingsverkeer tussen de Aannemersstraat en de Bouwmeestersstraat uitgebreid voor bestuurders van speedpedelecs.
Bij collegebesluit van 2 maart 2023 werd de inrichting van een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ter hoogte van huisnummer 93 tot en met huisnummer 91 goedgekeurd, in het kader van het inrichten van 500 bijkomende autodeelplaatsen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. Deze voorbehouden parkeerplaats zal gebruikt worden door een erkende autodeelorganisatie.
Bij collegebesluit van 16 februari 2023 werd beslist tot enerzijds het inrichten van een parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht ter hoogte van huisnummer 34 vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016. Anderzijds werd het artikel betreffende het verkeersplateau verwijderd uit het reglement omdat dit niet langer AR-plichtig is.
Bij collegebesluit van 22 december 2022 werd beslist tot een regularisatie van de bestaande toestand nav het plaatsen van een fietsenstalling met signalisatie in de Scheldestraat goedgekeurd door College van Burgemeester en Schepenen op 15 juli 2021, ter hoogte van huisnummers 2, 45, 77, 95.
Bij collegebesluit van 16 december 2021 werd als nieuwe maatregel getroffen, de inrichting van een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ter hoogte van huisnummers 169-169D in het kader van het inrichten van 500 voorbehouden autodeelplaatsen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. Deze voorbehouden parkeerplaats zal gebruikt worden door een erkende autodeelorganisatie.
Bij collegebesluit van 22 maart 2018 werd een verdrijvingsvlak ingevoerd ter hoogte van huisnummer 62, op vraag van Ivago, omdat hier regelmatig de doorgang wordt verhinderd.
Bij collegebesluit van 21 september 2017 werd het parkeerverbod in de bocht uitgebreid ter hoogte van huisnummers 14-16 op vraag van Ivago, omdat hier regelmatig de doorgang wordt verhinderd.
Bij collegebesluit van 21 september 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werd als nieuwe maatregel een parkeerhaak voorzien ter hoogte van huisnummers 127-137 om de toegang tot de inrij van de eigendom te vrijwaren.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Scheldestraat, goedgekeurd in zitting van 14 december 2023, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.