2023_GR_00327 - Realisatieovereenkomst betreffende betreffende de bouw van een nieuwe fiets- & voetgangersbrug over de Zeeschelde tussen de Paul de Ryckstraat en de Scheldelaan - Goedkeuring

Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 40, § 1.

Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 2.

De gemeenteraad heeft in zitting van 19 oktober 2020 samenwerkingsovereenkomst goedgekeurd voor de realisatie van het project Scheldemeander in het kader van het geactualiseerde Sigmaplan tussen DVW en Gent waarin twee fietsersbruggen zijn opgenomen bij de meerwaardeprojecten opgesomd onder art.2 §3.

De bouw van de hierboven vermelde Brug-Noord is één van de projectideeën die in het kader van het Sigmaplan Scheldemeander-project werd onderzocht door DVW en afgetoetst werd bij Gent en Destelbergen vanaf 2015.

In de nabije omgeving van deze Brug-Noord zijn er geen kwaliteitsvolle fietsoversteekplaatsen over de Zeeschelde.

Gent heeft in haar mobiliteitsplan een Zeescheldekruising in de buurt van de Paul De Ryckstraat opgenomen om de verbinding ter hoogte van de Gentbruggebrug te ontlasten.

De Brug-Noord werd als fietsverbinding opgenomen in het BFF.

Er zullen flankerende werken (om de veiligheid en het comfort voor de fietsers te verhogen) nodig zijn in relatie tot het verleggen van het BFF-netwerk naar de as Scheldelaan, Dendermondse steenweg, Pasteurstraat en Herlegemstraat op grondgebied Destelbergen.

De Brug-Noord sluit aan op de fietssnelweg F403 te Gent en F40 in Destelbergen op linkeroever van de Zeeschelde.

Gent, Destelbergen en de provincie Oost-Vlaanderen zijn vragende partij om tevens de aanpassing aan de fietssnelweg te voorzien met een vlotte aansluiting op de nieuw te bouwen Brug-Noord.

Hierbij wordt de realisatieovereenkomst met De Vlaamse Waterweg nv (DVW) en de gemeente Destelbergen betreffende de bouw van een nieuwe fiets- & voetgangersbrug over de Zeeschelde tussen de Paul de Ryckstraat en de Scheldelaan, voor goedkeuring voorgelegd.

Voorwerp van de overeenkomst:

Deze Realisatieovereenkomst regelt de inbreng en verantwoordelijkheden van de verschillende partijen bij de totstandkoming van het project.

Het project bestaat uit de studie en nieuwbouw van de Brug-Noord en de aansluiting van de brug op de F403. DVW zal de opdracht(en) voor de studie en de werken voor de Brug-Noord en de aansluiting van de brug op de F403 plaatsen. Er wordt benadrukt dat dit geen occasionele gezamenlijke opdracht, in de zin van artikel 48 van de WOO betreft. 

Voor de aanpassing van de BFF (Bovenlokaal Functioneel Fietsroutenetwerk tussen de Jules Van Biesbrouckstraat en de Herlegemstraat, uitgenomen de elementen die vervat zitten in de Brug-Noord) zal een aparte samenwerkingsovereenkomst tussen Destelbergen en Gent opgemaakt worden. Hierin zullen de modaliteiten voor de studie en werken worden vastgelegd. Zowel Gent als Destelbergen engageren zich evenwel principieel via voorliggende Realisatieovereenkomst tot de aanpassing van de BFF.

Kostenverdeling:

De verdeelsleutel van de financiering wordt in deze Realisatieovereenkomst vastgelegd.

De kosten voor zowel de studieopdracht als voor de opdracht voor werken worden op volgende manier verdeeld:

• Voor de Brug-Noord zal De Vlaamse Waterweg 50% van kosten voor haar rekening nemen, alsook 100% voor de verplaatsing van de nutsleidingen in de dijken.

• Voor de Brug-Noord neemt Gent de overige 50% voor haar rekening via een investeringssubsidie, en 100% voor de aansluiting op de F403, eveneens via een investeringssubsidie.

• Gent kan via het subsidiereglement van de provincie met betrekking tot het toekennen van subsidies voor fietsvoorzieningen op het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk (Fietsfonds) aanspraak maken op een subsidie van 40% op het gemeentelijk aandeel voor de Brug-Noord en voor de verbeteringswerken aan de fietssnelweg F403. Dit betreft dus de aansluiting van de Brug-Noord op de F403. Raming subsidiebedrag: 400.000,00 €.

De reeds uitgevoerde studiekosten maken deel uit van de Realisatieovereenkomst en hierop is bovenstaande verdeelsleutel inzake de kosten dus eveneens van toepassing.

In deze fase wordt de bouw (kost opdracht van werken) van Brug-Noord, inclusief aanhorigheden geraamd op € 1.560.000,00 (excl. BTW). De verbeteringswerken aan de fietssnelweg F403 (aansluiting op de F403) worden geraamd op € 103.150,00 (excl. BTW). Het ontwerp (kost studieopdracht) van de Brug-Noord inclusief aanhorigheden wordt geraamd op € 196.300,00 (excl. BTW). De kost studieopdracht voor de aansluiting op de F403 wordt geraamd op € 5.000,00 (excl. BTW).

Investeringssubsidie: 

Stad Gent kent aan DVW investeringssubsidies toe voor de studie en werken betreffende de bouw van Brug-Noord volgens het in artikel 2 van onderhavige Realisatieovereenkomst vastgestelde aandeel, met een maximum van € 986.300,00.

De investeringssubsidie wordt uitbetaald aan DVW in 4 schijven, 2 voor de studieopdracht, 2 voor de werken. De eerste schijf wordt telkens bij sluiting van de opdracht betaald, de tweede schijf bij de eindafrekening. De eerste schijf bestaat uit de helft van het in artikel 2 van onderhavige Realisatieovereenkomst vermelde percentage van het offertebedrag voor de studie respectievelijk de bouw van de Brug-Noord en aansluiting op F403. De tweede schijf bestaat uit het saldo van het bedrag van de kosten voor de studie respectievelijk de bouw van de Brug-Noord en aansluiting op F403, met in acht name van het cumulatief plafondbedrag van € 986.300,00.

Gezien de studieopdracht reeds gesloten is, verbindt Gent zich ertoe om de eerste schijf voor de studie uit te betalen na de ondertekening van onderhavige realisatieovereenkomst, voor zover zij in het bezit gesteld is van een kopie van de sluitingsbrief.

Timing:

De studieopdracht voor Brug-Noord (met inbegrip van de aansluiting op de F403) is in de loop van 2021 opgestart in samenspraak tussen de partijen. Volgens de huidige inzichten van de partijen werd volgende timing opgesteld:

1. Aanvang studieopdracht voor Brug-Noord (met inbegrip van de aansluiting op de F403) in 2021 (lopende)

2. Aanvraag omgevingsvergunning voor Brug-Noord (met inbegrip van de aansluiting op de F403) in 2023

3. Publicatie van een bestek voor de werken voor Brug-Noord (met inbegrip van de aansluiting op de F403) in 2023

4. Start van de werken voor Brug-Noord (met inbegrip van de aansluiting op de F403) in 2024

5. Einde der werken in 2025

De partijen streven ernaar om Brug-Noord in gebruik te kunnen nemen in 2025.

De bedragen in deze tabel zijn incl. btw

De bedragen in deze tabel zijn incl. btw