Terug
Gepubliceerd op 03/03/2023

2023_CBS_01868 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Rerum-Novarumplein - diverse maatregelen - Vaststelling

college van burgemeester en schepenen
do 02/03/2023 - 08:30 Collegezaal
Datum beslissing: do 02/03/2023 - 08:52
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Filip Watteeuw

Aanwezig

Sofie Bracke, schepen-voorzitter; Tine Heyse, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Sami Souguir, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Hafsa El-Bazioui, schepen; Evita Willaert, schepen; Rudy Coddens, schepen; Danny Van Campenhout, adjunct-algemeendirecteur

Afwezig

Isabelle Heyndrickx, schepen

Verontschuldigd

Mathias De Clercq, burgemeester; Filip Watteeuw, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Secretaris

Danny Van Campenhout, adjunct-algemeendirecteur

Voorzitter

Sofie Bracke, schepen-voorzitter
2023_CBS_01868 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Rerum-Novarumplein - diverse maatregelen - Vaststelling 2023_CBS_01868 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Rerum-Novarumplein - diverse maatregelen - Vaststelling

Motivering

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
  • Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

De nieuwe maatregelen die bij dit besluit worden getroffen, zijn: ten eerste het verwijderen van het parkeerverbod (aangeduid met de verkeersborden E1 met onderbord 'op woensdag van 11u30 tot 19u') op de acht parkeerplaatsen aan de overzijde van de Zwijnaardsesteenweg huisnummers 585 en 587. Ten tweede het verwijderen van het parkeerverbod (aangeduid met het verkeersbord E1 met onderbord 'op woensdag van 11u30 tot 19u' en onderbord Xc 5 meter) ter hoogte van de overzijde van de Zwijnaardsesteenweg huisnummer 585 in de richting van het meest zuidelijke gedeelte van het Rerum-Novarumplein. Beide parkeerverboden worden verwijderd, omdat er geen wekelijkse markt meer is op deze locatie. Ten derde wordt het artikel betreffende het verkeersplateau verwijderd uit het reglement, omdat dit niet langer AR-plichtig is. Ten vierde wordt, na melding van de wijkregisseur, een doorgangsverbod geplaatst voor bestuurders, behalve voor fietsers en speed pedelecs aan alle mogelijke toegangen (verkeersbord C3 met onderbord M11). Ten noordwesten wordt er een toegang voorzien voor parkonderhoudsdiensten. Er wordt nu doorgereden en geparkeerd ten westen van de Christus Koningkerk, wat niet de bedoeling is. Dit doorgangsverbod wordt geplaatst, omdat de huidige situatie onduidelijk is voor de weggebruiker.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

Bij collegebesluit van 15 september 2022 werd een extra voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ingericht gelegen naast de twee noordelijkst gelegen parkeerplaatsen in de noordwestelijke hoek van het parkeerterrein van het plein in het kader van het inrichten van 500 voorbehouden autodeelplaatsen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. Deze voorbehouden parkeerplaats zal gebruikt worden door een erkende autodeelorganisatie.

Bij collegebesluit van 24 maart 2022 werd een parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht ter hoogte van huisnummer 182 vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

Bij collegebesluit van 24 februari 2022 werden er twee parkeerplaatsen voor mindervaliden in de noordoostelijke hoek van het parkeerterrein ingevoerd. Ook worden de autodeelplaatsen in de noordwestelijke hoek van het parkeerterrein lichtelijk opgeschoven zodat er een doorgang ontstaat tussen het autovrije plein en het wijkatelier, waar voor personen met een rolstoel nood aan is.

Bij collegebesluit van 4 september 2020 werd er een parkeerverbod ingericht voor huisnummer 182 zodat het wijkgezondheidscentrum beter bereikbaar is voor minder mobiele personen en er ook beter kan worden in- en uitgereden van huisnummer 184. Tevens werden de parkeerborden tussen de Kikvorsstraat en huisnummer 187 verwijderd wegens niet nodig en de parkeerplaatsen voor autodelen ter hoogte van huisnummer 187 correcter gesignaleerd. Ter hoogte van de koffiebar werden er parkeervakken verwijderd voor een betere circulatie op het plein voor de hulpdiensten. Verder werden er diverse verkeersmaatregelen geregulariseerd.

Bij besluit van 16 april 2020 werden er 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummers 186-186C ingericht. Het onderbord betalend werd verwijderd bij de ene plaats en het onderbord autodelen werd verwijderd bij de andere parkeerplaats. Beide parkeerplaatsen werden gesignaleerd door een verkeersbord E9a en onderbord dat aanduid dat het parkeren voorbehouden is voor elektrische voertuigen.

Bij collegebesluit van 24 januari 2019 werden de parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummers 186-186C duidelijker gesignaleerd. Een van de parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische voertuigen wordt ook voorbehouden voor autodelen.

Bij collegebesluit van 7 juni 2018 werden twee parkeerplaatsen voor autodelen ingericht van de noord-oostelijke hoek van het kerkplein tot 12 meter van de noord-oostelijke hoek van het kerkplein in westelijke richting.

Bij collegebesluit van 21 december 2017 werden twee parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen ingericht ter hoogte van huisnummers 186-186C.

Bij collegebesluit van 21 september 2017 werd het padje aan de zijkant van het plein toegankelijk gemaakt voor fietsers door het verwijderen van het verbodsbord en het verwijderen van 6 parkeerplaatsen om de draaibeweging op de parkeerzone voor het commissariaat mogelijk te maken voor brandweer en Ivago na de inname op het openbaar domein Wijkhuis Bij Pino.

Bij collegebesluit van 14 april 2016 werd in het kader van het parkeerplan 2020 van de Stad Gent aan de bestaande voorbehouden parkeerplaats voor autodelen een nieuwe plaats toegevoegd.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Rerum-Novarumplein, goedgekeurd in zitting van 15 september 2022, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gemeenteweg Rerum-Novarumplein.