2023_CBS_04443 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Theresianenstraat - nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling

college van burgemeester en schepenen

do 04/05/2023 - 08:30 Collegezaal

Datum beslissing: do 04/05/2023 - 10:06

Goedgekeurd

Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Filip Watteeuw

Aanwezig

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter; Filip Watteeuw, schepen; Sofie Bracke, schepen; Tine Heyse, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Isabelle Heyndrickx, schepen; Hafsa El-Bazioui, schepen; Evita Willaert, schepen; Rudy Coddens, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Liesbet Vertriest, waarnemend adjunct-algemeendirecteur

Verontschuldigd

Sami Souguir, schepen; Danny Van Campenhout, adjunct-algemeendirecteur

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Voorzitter

Sofie Bracke, schepen

Motivering

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

Bij dit collegebesluit worden volgende verkeersmaatregelen getroffen: Ten eerste wordt het afslaggebod ter hoogte van de Coupure (Rechts) niet meer terug voorzien aangezien het rijverbod op de Coupure (Rechts) beter zichtbaar wordt geplaatst bij de heraanleg. Ten tweede word het parkeerverbod door middel van gele onderbroken strepen verwijderd aangezien de rijbaanbreedte er parkeren niet toelaat. Ten derde wordt de as Theresianenstraat-Holstraat-Schouwvegersstraat als primaire stedelijke fietsroute voor oost-westverplaatsingen langsheen diverse schoolomgevingen en andere maatschappelijke functies in de voorrang gebracht. Weggebruikers komende uit de zijstraten moeten voorrang verlenen. Wegens de slechte zichtbaarheid in de zijstraten op de voorrangsas moeten de bestuurders in de zijstraat stoppen.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

Bij collegebesluit van 31 oktober 2019 werd een periodieke parkeermaatregel in het deel tussen het Coupurepark en de eerstvolgende inrij. Van 1 september tot 1 juli worden er fietsparkeervakken voorzien, en van 1 juli tot 1 september worden er parkeerplaatsen voor bewoners voorzien.
Bij collegebesluit van 26 oktober 2017 werd de busparkeerstrook verwijderd en werd de signalisatie met betrekking tot de fietsparkeervakken verbeterd.
Bij collegebesluit van 19 januari 2017 werd in kader van het Circulatieplan Binnenstad Gent, goedgekeurd door de gemeenteraad op 22 februari 2016, op de Holstraat, gedeelte begrepen tussen de Hoogstraat en de Theresianenstraat, tweerichtingsverkeer ingevoerd voor fietsers. Het toevoegen van een onderbord M2 aan het verkeersbord D1 op de Theresianenstraat ter hoogte van het kruispunt met de Holstraat ondersteunt deze maatregel.
Bij collegebesluit van 1 september 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd en wegens de grote hinder naar aanleiding van gestalde fietsen, werd een fietsparkeervak voorzien nabij de schoolingang.
Binnen de Theresianenstraat valt een schoolomgeving, waarrond alle verplichte signalisatie voorzien is.
De Theresianenstraat maakt deel uit van de zone 30 binnen de R40 (Stadsring).

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Theresianenstraat, goedgekeurd in zitting van 31 oktober 2019, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gemeenteweg Theresianenstraat.