Terug
Gepubliceerd op 05/05/2023

2023_CBS_04430 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Ajuinlei - nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling

college van burgemeester en schepenen
do 04/05/2023 - 08:30 Collegezaal
Datum beslissing: do 04/05/2023 - 10:05
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Filip Watteeuw

Aanwezig

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter; Filip Watteeuw, schepen; Sofie Bracke, schepen; Tine Heyse, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Isabelle Heyndrickx, schepen; Hafsa El-Bazioui, schepen; Evita Willaert, schepen; Rudy Coddens, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Liesbet Vertriest, waarnemend adjunct-algemeendirecteur

Verontschuldigd

Sami Souguir, schepen; Danny Van Campenhout, adjunct-algemeendirecteur

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Voorzitter

Sofie Bracke, schepen
2023_CBS_04430 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Ajuinlei - nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling 2023_CBS_04430 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Ajuinlei - nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling

Motivering

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
  • Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

  • Naar aanleiding van een wijziging in de wetgeving rond signalisatie van fietsstraten volgens koninklijk besluit van 12 maart 2023 wordt het Aanvullend Reglement mbt Zone Fietsstraten op Gents Grondgebied aangepast en wordt het artikel mbt. de fietsstraat uit dit besluit geschrapt en wordt de afbakening van de fietsstraat opgenomen in het Aanvullend Reglement  mbt Zone Fietsstraten op Gents Grondgebied. Er worden geen nieuwe verkeersmaatregelen genomen.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

  • Bij collegebesluit van 27 oktober 2022 werden volgende verkeersmaatregelen getroffen in het kader van meer en veilige ruimte voor zowel voetgangers als fietsers in de zone Jakobijnenstraat, Ajuinlei en het kruispunt met Recollettenbrug, Gebroeders Vandeveldstraat en Recolettenlei: het voorzien van een laad- en loszone door middel van een parkeervebod ter hoogte van huisnummers 2-7, het inrichten van een fietsstraat en het wijzigen van de onderborden van het beperkt eenrichtingsverkeer C1 en F19 van M2 en M4 naar respectievelijk M11 en M17. Speedpedelecs worden zoveel mogelijk gelijk gesteld met fietsen in straten met beperkt eenrichtingsverkeer door het gebruik van de onderborden M11 en M17, waardoor zij ook in beide richtingen mogen rijden. Bromfietsen klasse A en B verlenen we geen uitzondering, omdat het mobiliteitsbeleid van Gent vooral actieve vervoerswijzen stimuleert. Bovendien vormen bromfietsen klasse B door hun combinatie van een hogere snelheid met een hogere massa een potentieel gevaar voor andere weggebruikers en hebben ze een grotere impact bij een ongeval. De voorbehouden parkeerplaatsen worden geschrapt. De voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap worden voorzien in Onderbergen, op de andere plaatsen komt er ruimte vrij voor fietsenstallingen.

  • Bij collegbesluit van 19 november 2020 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werden er geen nieuwe verkeersmaatregelen ingevoerd.

  • Bij collegebesluit van 19 januari 2017 werd als compensatiemaatregel voor het verdwijnen van parkeerplaatsen bij het uitbreiden van het autovrij gebied op de Ajuinlei twee nieuwe parkeerplaatsen voor personen met een handicap ingericht.

  • Bij collegebesluit van 15 september 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd.


Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Ajuinlei, goedgekeurd in zitting van 27 oktober 2022, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gemeenteweg Ajuinlei.