Opgeheven door het college van burgemeester en schepenen op 29 januari 2026 (2026_CBS_00514)
Kruispunt Ter Platen x François Benardstraat x Muinkkaai x Kantienberg wordt verkeersveiliger. Het is een punt dat op de lijst van gevaarlijke punten staat en waar zeer veel bewegingen zijn. Het punt zal veiliger worden door er een richting uit te halen.
Er zit veel fietsverkeer op deze as en in dit dossier wordt ook de reeds lang gestelde vraag om Ter Platen in te richten als fietsstraat meegenomen.
Het stukje Ter Platen tussen bovenstaand vermeld kruispunt en Kinepolis is smal, mede omwille van terrassen. Gemotoriseerd verkeer en fietsverkeer in twee richtingen past hier eigenlijk niet in. Gezien de keuze om hier een fietsstraat in te richten, is de keuze om er een richting gemotoriseerd verkeer uit te halen evident.
Bij collegebesluit van 20 oktober 2022 werden 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen ingericht ter hoogte van huisnummer 42 tot en met huisnummer 45, aan de andere kant van de weg gezien hier een publieke laadpaal vergund werd en geplaatst zal worden in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen.
Bij collegebesluit van 20 november 2020 werd de CC-CD parkeerplaats terug ingericht ter hoogte van huisnummer 6. Deze parkeerplaats werd verwijderd bij collegebesluit van 16 april 2020, maar diende echter behouden te blijven omdat het consulaat nog steeds actief is op hetzelfde adres. Er werd van stadswege een fout gemaakt.
Bij collegebesluit van 22 oktober 2020 werden naar aanleiding van de aanleg van een uitstulping op Ter Platen ter hoogte van de splitsing van ter Platen, de fietsenstallingen tegenover huisnummer 36 herschikt en werden verschillende fietsenstallingen verplaatst. Het insnoeren van het kruispunt met Ter Platen en de onderdoorgang komt de verkeersveiligheid ten goede en biedt eveneens de mogelijkheid om de vrijgekomen ruimte een nuttige invulling te geven, m.n. het plaatsen van fietsenstallingen. Op de plaatsen waar de fietsenstallingen worden verplaatst, worden anti-parkeerpaaltjes geplaatst.
Bij collegebesluit van 16 april 2020 werd een CC-CD parkeerplaats ter hoogte van huisnummer 6 verwijderd, wegens verhuis van de ere-consul.
Bij collegebesluit van 15 november 2018 werden een aantal nieuwe fietsenstallingen geplaatst, aangepast of verwijderd.
Bij collegebesluit van 13 april 2017 werden de onderbroken gele strepen ter hoogte van huisnummer 33 tot 35 verlengd. Door de plaatsing van het verkeersbord E1 ter hoogte van huisnummer 33, aan de oostelijke zijde van de weg, is er een 6 meter lange strook waar wettelijk kan worden geparkeerd. Dit is niet wenselijk voor de doorstroming van het verkeer richting R40 en bemoeilijkt het gebruik van de fietsenstalling aan de kant van het water.
Bij collegebesluit van 22 september 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd en de voorbehouden bewonersplaatsen bepaald volgens het parkeerplan 2020 van Stad Gent.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Ter Platen, goedgekeurd in zitting van 20 oktober 2022, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.