Dit besluit regulariseert de bestaande toestand na het plaatsen van de signalisatieborden bij de fietsenstalling, goedgekeurd door College van burgemeester en schepenen op 25 mei 2022.
Bij collegebesluit van 25 augustus 2022 werd als nieuwe maatregel getroffen, het aanbrengen van een voetgangersoversteekplaats. Er wordt een verdrijvingsvlak met plooibaken voorzien om het parkeerverbod dat geldt 5 meter voor een oversteekplaats fysiek af te dwingen.
Bij collegebesluit van 16 augustus 2018 werd de voorrang op de Vierweegsestraat gewijzigd. De Vierweegsestraat blijft een voorrangsweg na het kruispunt met de Evergemsesteenweg.
Bij collegebesluit van 16 maart 2017 werden volgende maatregelen getroffen: het verschuiving van de geldende parkeerschijfregime, het invoeren van kort parkeren voor een duur van 30 min en het verplaatsen van een fietsenstalling.
Bij Collegebesluit van 25 augustus 2016 werd een verkeersbord E1 met onderbord 'xd' geplaatst om duidelijkheid te scheppen voor wat betreft het parkeerverbod aan de kant van de pare huisnummers.
Bij Collegebesluit van 4 mei 2016 werden 3 maatregelen ingevoerd, enerzijds een parkeerverbod aan de kant van de pare huisnummers en anderzijds een verplaatsing van de huidige fietsenstalling naar de overzijde. Tussen de fietsenstalling en fietspad wordt een verdrijvingsvlak aangebracht.
Het verschuiven van de geldende parkeerschijfregime is nodig aangezien aan de kant van de pare huisnummers, tot huisnummer 62, een parkeerverbod geldt.
Het invoeren van het parkeerverbod, aan de pare kant, is noodzakelijk om een vlot verloop van het verkeer te verzekeren. Kruisend verkeer wordt behoorlijk gehinderd en daarmee dient ook de fietsenstalling verplaatst te worden naar de overzijde. Het verdrijvingsvlak dient om het fietspad te vrijwaren.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Vierweegsestraat, vastgesteld in zitting van 25 augustus 2022, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.