2023_CBS_04757 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Waterstraat - nieuwe parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische of hybride elektrische deelwagens - Vaststelling

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
• Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen, is de inrichting van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische deelwagens ter hoogte van de overzijde van huisnummers 287-289 gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst zal worden in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van een voorbehouden parkeerplaatsen voor autodelen faciliteren we elektrische deelwagens en garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. De voorbehouden autodeelplaatsen zullen gebruikt worden door elektrische of hybride elektrische deelwagens van een erkende autodeelorganisatie. Ook wordt het artikel betreffende het verkeersplateau verwijderd uit het reglement, omdat dit niet langer AR-plichtig is.

Bij collegebesluit van 16 juni 2022 werden 3 voetgangersoversteekplaatsen aangebracht.

Bij collegebesluit van 20 januari 2022 werd een woonerf ingevoerd in een nieuwe verkaveling (huisnummers 105 tot en met 117) langsheen de Waterstraat.

Bij collegebesluit van 27 augustus 2020 werden volgende maatregelen getroffen: de insnoering van de straatmond en het haakser aansluiten van de Waterstraat waardoor de snelheid van het in- en uitdraaiend verkeer zal worden afgeremd, voor de staduitwaartse fietser het inrichten van een veilig bypass met voldoende rugdekking in de Waterstraat, het ontharden en vergroenen van het middeneiland, het verplaatsen van de mindervalidenplaats ter hoogte van huisnummer 4-6B naar de andere straatzijde omwille van een nog gepland fietsinfrastructuurproject.

Bij collegebesluit van 8 februari 2019 werd een gele onderbroken belijning ter hoogte van de inrit aan de overzijde van huisnummer 8 ingevoerd, om het ongehinderd in-en uitrijden van vrachtwagens te vrijwaren.

Bij collegebesluit van 24 augustus 2017 werd een oversteekplaats voor voetgangers ingericht ter hoogte van het kruispunt met de Sleutelbloemstraat.

Bij collegebesluit van 1 december 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd.