Terug
Gepubliceerd op 24/03/2023

2023_CBS_02671 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gewestweg - betalende parkeerzones - uitbreiding - Vaststelling

college van burgemeester en schepenen
do 23/03/2023 - 08:30 Collegezaal
Datum beslissing: do 23/03/2023 - 09:27
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer m.b.t. één of meerdere gewestwegen.

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Filip Watteeuw

Aanwezig

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter; Sofie Bracke, schepen; Tine Heyse, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Sami Souguir, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Isabelle Heyndrickx, schepen; Hafsa El-Bazioui, schepen; Evita Willaert, schepen; Rudy Coddens, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Danny Van Campenhout, adjunct-algemeendirecteur; Liesbet Vertriest, waarnemend adjunct-algemeendirecteur

Verontschuldigd

Filip Watteeuw, schepen

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Voorzitter

Sofie Bracke, schepen
2023_CBS_02671 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gewestweg - betalende parkeerzones - uitbreiding - Vaststelling 2023_CBS_02671 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gewestweg - betalende parkeerzones - uitbreiding - Vaststelling

Motivering

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4, § 1, 2de lid;
  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
  • Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

De nieuwe maatregel die bij dit besluit getroffen wordt, is de uitbreiding van de betalende parkeerzone in het gebied Gent, zoals omschreven in de Princiepsbeslissing - Indicatieve timing voor de uitrol van fase 2 en 3 in kader van de update van het parkeerplan, goedgekeurd door het college van burgemeester en schepenen van 2 maart 2023. Ten eerste wordt de Yachtdreef opgenomen in de betalende parkeerzone en wordt de grens verplaatst naar de Noorderlaan ter hoogte van het kruispunt met de Constant Dosscheweg. Ten tweede wordt de betalende parkeerzone in Sint-Amandsberg uitgebreid. De grens wordt verplaatst naar de Heiveldstraat ter hoogte van het kruispunt met de Bromeliastraat, de Victor Braeckmanlaan ter hoogte van het kruispunt met de Bromeliastraat, de Dendermondsesteenweg ter hoogte van het kruispunt met de Herlegemstraat, de Herlegemstraat ter hoogte van het kruispunt met de Dendermondsesteenweg, de Destelbergenstraat ter hoogte van kruispunt met de Asterdreef, de Nekkersvijverstraat ter hoogte van kruispunt met de Emiel Lossystraat en de Nijverheidskaai ter hoogte van kruispunt met de Emiel Lossystraat. Op 10/03/2023 werd het akkoord verkregen van het Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen District Gent voor deze verkeersmaatregelen. De ingangsdatum van dit aanvullend reglement is 3 juli 2023.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

Bij collegebesluit van 3 maart 2022 werd de grens van de betalende parkeerzone gelegen op de Hundelgemsesteenweg gecorrigeerd in dit reglement. De grens werd gewijzigd van 'ter hoogte van het kruispunt met de Frans De Coninckstraat' naar 'ter hoogte van de brug E17'. Op deze manier stemt de locatie in het reglement overeen met de locatie op terrein. Deze aanpassing is niet van toepassing op een gewestweg.

Bij collegebesluit van 16 september 2021 werd een nieuw zonaal begin- en eindbord geplaatst met betrekking tot het betalend parkeren in Maaltebrugge-Park ter hoogte van de ingang van de Park & Ride Maaltebruggepark. De P&R is niet betalend, maar valt wel binnen de betalende parkeerzone. De zonale signalisatie wordt in die zin aangepast, zodat de P&R buiten de betalende parkeerzone valt.

Bij collegebesluit van 17 september 2020 werd de betalende parkeerzone aan de Zwijnaardsesteenweg, wegens de hoge parkeerdruk en ontwijkingsgedrag in de Gestichtstraat, uitgebreid naar de Gestichtstraat. Op 2 september 2020 werd er een akkoord van het Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen verkregen. Ook worden de straten ten westen van de Afrikalaan (N424) zoals voorzien in het Parkeerplan, een zone voor betalend parkeren in functie van de verschillende ontwikkelingen. In de Derbystraat werd de zone ter hoogte van de Putkapelstraat en tram-en busbaan richting de Hélène Dutrieulaan geregulariseerd.

Bij collegebesluit van 15 maart 2018 werd de uitbreiding van de betalende parkeerzone in Overzet ingevoerd.

Bij collegebesluit van 21 december 2017 werd de uitbreiding van de betalende parkeerzone in de Striemenbergstraat en de Grondwetlaan ingevoerd.

Bij collegebesluit van 17 augustus 2017 werd de uitbreiding van de betalend parkeerzone op de Arbedsite te Gentbrugge ingevoerd, namelijk in de straten Dulle-Grietlaan, Maagd van Gentstraat en de Boudewijn van der Lorestraat. Het parkeergebouw gelegen in de Dulle-Grietlaan zal geen betalend parkeerregime kennen. Dit is conform de afspraak met SoGent, eigenaar van het parkeergebouw.

Bij collegebesluit van 19 januari werd de laatste uitbreiding van de betalende parkeerzone, zoals voorzien in het parkeerplan 2020 van de stad Gent, ingevoerd. De uitbreiding van de betalende zone werd in de loop van 2016-2017 gefaseerd doorgevoerd. Het aanvullend reglement van de politie op het parkeren voor een beperkte tijd, het betalend parkeren en het parkeren op plaatsen voorbehouden aan houders van een gemeentelijke parkeerkaart van 22/6/2015 werd stapsgewijs aangepast en zal opgeheven worden van zodra alle bepalingen in het oude besluit in nieuwe besluiten werden overgenomen. Er dienen nog enkele besluiten genomen te worden voor blauwe zones in randgemeenten. Er worden duidelijke grenzen gekozen die de zone logisch afbakenen. De Jan Samijnstraat (bedrijventerrein Gentbrugge II zone B) en de parking aan de Yachtdreef zullen geen betalend parkeerregime krijgen.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gewestweg betalende parkeerzones, goedgekeurd in zitting van 3 maart 2022, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gewestweg betalende parkeerzones.

Artikel 3

Stelt vast dat het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de betalende parkeerzones in werking treedt op 3 juli 2023.