Terug
Gepubliceerd op 14/04/2023

2023_CBS_03530 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Bosstraat - nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling

college van burgemeester en schepenen
do 13/04/2023 - 08:30 Hybride vergadering
Datum beslissing: do 13/04/2023 - 09:09
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Filip Watteeuw

Aanwezig

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter; Filip Watteeuw, schepen; Sofie Bracke, schepen; Tine Heyse, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Rudy Coddens, schepen; Danny Van Campenhout, adjunct-algemeendirecteur; Liesbet Vertriest, waarnemend adjunct-algemeendirecteur

Verontschuldigd

Sami Souguir, schepen; Isabelle Heyndrickx, schepen; Hafsa El-Bazioui, schepen; Evita Willaert, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Secretaris

Danny Van Campenhout, adjunct-algemeendirecteur

Voorzitter

Sofie Bracke, schepen
2023_CBS_03530 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Bosstraat - nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling 2023_CBS_03530 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Bosstraat - nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling

Motivering

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
  • Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

  • De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen is het schrappen van de lokale C43 borden die 50 km/u als maximumsnelheid signaleren, dit in het kader van de ruime zone 50 die voor de omgeving wordt ingevoerd. De nieuwe zone aanduiding past binnen het streven binnen het snelheidsplan naar uniforme snelheidsregimes buiten de bebouwde kom. Op alle gemeentewegen buiten de bebouwde kom wordt 50 km/u de norm.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

  • Bij collegebesluit van 17 februari 2022 werd het aanbrengen van een zebrapad beschermd door rijbaankussens goedgekeurd ter hoogte van de aardeweg tussen de kruispunten met het Rijkegasthuisbos en de Gavergrachtstraat. Het betreft de 3de en laatste inrichting van de oversteken op de bosstraat die zijn voorzien in het padennetwerk van de Groenpool Vinderhoutse Bossen.

  • Bij collegebesluit van 9 juli 2020 werden volgende maatregelen goedgekeurd: (1) de invoering van de maximumsnelheid tot 50km/u, (2) de aanbreng van zebrapaden beschermd door rijbaankussens ter hoogte van de twee voetgangersoversteken van de wandelroutes die door de Vinderhoutse bossen lopen en (3) de uitbreiding van de signalisatie die wijst op overstekend wild naar een lengte van 1.5km. De maatregelen worden ingevoerd op vraag van de Groendienst en kaderen in het beveiligen van de oversteken van de wandelaars in de Groenpool Vinderhoutse Bossen. De keuze voor rijbaankussens als snelheidsremmer impliceert ook een snelheidsvertraging zoals opgelegd door de plaatsingsvoorwaarden voor rijbaankussens (Ministeriële omzendbrief van 3 mei 2002).

  • Bij collegebesluit van 17 mei 2018 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werden volgende maatregelen ingevoerd: enerzijds werd de voorrangssignalisatie in de Bosstraat correct voorzien en anderzijds werden gevaarsborden geplaatst om de weggebruiker te wijzen op overstekend wild.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Bosstraat, goedgekeurd in zitting van 17 februari  2022, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gemeenteweg Bosstraat.