2023_CBS_05469 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Griendijk - nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
• Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
• Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

Bij dit besluit worden de wandelpaden in de Blaarmeersen fietstoegankelijk gemaakt voor de politie. Vanuit de bestuurlijke overheid werd aan de politie gevraagd om extra toezicht te houden rond de Blaarmeersen en tussen te komen bij conflicten. Hiertoe dient de Gentse fietsbrigade zich via de snelste route ter plaatse te kunnen begeven. Daarom worden de verbodsborden voorzien van een onderbord "uitgezonderd politie". Tevens wordt de bestaande toestand geregulariseerd.

Bij collegebesluit van 4 oktober 2018 werden volgende maatregelen genomen in het kader van de heraanleg van de Griendijk. De Griendijk (fietsroute) wordt gesignaleerd door middel van de verkeersborden D7 en onderborden M7. De bestaande signalisatie aan de zijde van de Snepdijk wordt verwijderd (verkeersbord C3 en onderbord uitgezonderd fietsers).