/
De stad heeft eerder al testen uitgevoerd met een scanauto voor parkeercontroles. Dit soort scanauto’s scannen de nummerplaat van voertuigen om na te kijken of er een geldig parkeerbewijs voor is. Deze auto’s kunnen echter niet de parkeerkaart voor personen met een handicap scannen die op het dashboard ligt. In mei 2022 oordeelde de Brusselse rechtbank dat automatische parkeercontrole die geen rekening houdt met deze kaarten indirecte discriminatie op grond van handicap veroorzaakt.
Brussel heeft nu een aantal oplossingen ingevoerd zoals een ‘white list’ voor auto’s maar ook de mogelijkheid om nummerplaat en het nummer van de parkeerkaart voor personen met een handicap samen in te voeren in het systeem. Zo een parkeerkaart is immers persoonsgebonden en niet gebonden aan 1 specifieke nummerplaat.
Graag had ik hierover volgende vragen gesteld:
De invoering van parkeercontrole met een scanauto wordt momenteel door het Mobiliteitsbedrijf voorbereid, gebaseerd op eerdere bevindingen uit een eerdere pilootproef, ervaringen van andere steden en gemeenten, en een marktverkenning van aanbieders. De nodige stappen worden gezet om dit aanvullend controlemiddel zowel technisch als operationeel uit te rollen in de loop van 2024.
In Gent zal een parkeerwachter steeds ter plaatse een retributie uitschrijven na de eerste vaststellingen van de scanwagen. Op deze manier wordt voorkomen dat houders van een parkeerkaart voor personen met een handicap onterecht retributies krijgen vanuit de scanwagen.
wo 14/06/2023 - 08:35