Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 40, § 3.
Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 2.
De subsidiereglementen (2) milieuvriendelijke mobiliteit bestaan al enige tijd en worden telkens ten gepaste tijde geüpdatet of vervangen waarbij voortschrijdend inzicht, klantvriendelijkheid en aangepaste noden en klemtonen wijzigingen bepalen en/of waarbij subsidiecategorieën worden toegevoegd of verwijderd.
Aangezien het Vlaams LEZ-toelatingskader een verstrenging oplegt vanaf 1/1/2025 was er de noodzaak de slooppremie voor personenwagens die niet langer in de lage-emissiezone zullen toegelaten worden als flankerend beleid terug op te nemen in het reglement.
Deze opportuniteit laat toe om gelijktijdig een paar andere aanpassingen door te voeren.
Het reglement bevat 4 subsidies:
i. Terugbetaling van een selectie vervoersalternatieven bij het schrappen van een nummerplaat binnen het gezin. Aan deze subsidie wijzigt ten gronde niets.
ii. Slooppremie wordt opnieuw ingevoerd. De slooppremie geldt voor M1 of N1 personenwagens die vanaf 1 januari 2025 niet langer toegelaten zijn in de lage-emissiezone. De slooppremie is deze keer helemaal gericht op de lagere inkomens en dit voor het hele Gentse grondgebied. De premiebedragen werden ook gevoelig opgetrokken: 1500 euro voor benzine en gas-voertuigen en 2000 euro voor dieselvoertuigen.
iii. Terugbetaling van een selectie vervoersalternatieven bij het slopen van een bromfiets. Deze subsidie wordt voor het eerst aangeboden.
iv. Subsidie voor een elektrische deelwagen. Aan deze subsidie wijzigt ten gronde niets.
Het subsidiereglement treedt in werking op 1/1/2023.
De Dienst Milieu en Klimaat is belast met de uitvoering van dit reglement.