In Baarle-Drongen gaat het gerucht dat er aan de Deinsesteenweg ( nr. 104 ) plannen zouden zijn om een klein (stads)distributiecentrum te vestigen. Blijkbaar is het de bedoeling om vanuit dat distributiecentrum te leveren via elektrische voertuigen naar de stad.
• Bent u als schepen op de hoogte van dergelijke plannen en zo ja, hoe staat u hiertegenover (omvang, locatiekeuze, voor dgl. activiteit)?
• Hoe ver staan deze plannen?
• Wat betekent dit naar mobiliteitsdruk, en hoe zal dit ontsluiten want dit ligt in de bocht van de N466 op een zeer moeilijke locatie om de drukke Deinsesteenweg over te steken richting stad (‘stads’distributie?).
Dank u mijnheer Taeldeman, in alle eerlijkheid, ik ben niet op de hoogte van deze geruchten. In een stad als Gent zijn er altijd veel geruchten over wat er allemaal staat te gebeuren. Ik probeer beleidslijnen uit te zetten. Ik kan geen beleid baseren op geruchten en ik ben ook geen voorstander van dienstbetoon en dergelijke.
Voor het behandelen van individuele dossiers en vragen vertrouw ik op de medewerkers van de betrokken diensten. De stedelijke diensten zijn ook het best geplaatst om deze vragen en dossiers inhoudelijk te behandelen.
Om je vraag over een eventueel distributiecentrum aan de Deinsesteenweg te kunnen beantwoorden, was ik genoodzaakt me bij de Dienst Stedenbouw en Ruimtelijke Planning te bevragen. Ik kan u dan ook meedelen dat voor dit perceel geen omgevingsvergunning is aangevraagd. Het vestigen van een distributiecentrum op dit perceel lijkt me ook niet aangewezen. Vanuit de verantwoordelijkheid stedenbouw zullen we een eventuele omgevingsvergunning objectief en rechtlijnig moeten beoordelen.
vr 14/10/2022 - 09:56