Na 15 jaar trekt V-Tax zich terug uit Max Mobiel wegens de gestegen
brandstofprijzen en de - luidens persartikelen - contractuele onmogelijkheid om de
vergoeding die V-Tax ontvangt voor uitgevoerde ritten op te trekken. Max Mobiel
verzorgt woon-werkverkeer op maat naar en van moeilijk bereikbare bedrijven, een
dienstverlening die cruciaal is voor honderden werknemers. Het is een belangrijke
schakel aan het aanbod van collectief vervoer in onze stad, aanvullend op het openbaar
vervoersaanbod.
dienstverlening kan verzekeren?
De dienstverlening van Max Mobiel is inderdaad erg belangrijk. Max Mobiel ontsluit de bedrijven in de haven en brengt mensen van aan onze Gentse treinstations tot aan de deur van hun bedrijf. Zo biedt het een oplossing voor het probleem van de vervoersarmoede, en helpt het mensen om op duurzame én betaalbare op het werk te geraken. Het doet dat ook op vroege en late uren waarop er al helemaal geen openbaar vervoersaanbod naar het havengebied is.
Het klopt dat V-Tax het contract met Max Mobiel heeft opgezegd. Max Mobiel was daarom genoodzaakt om sinds 2 mei 2022 een beperkte en alternatieve dienstverlening naar het havengebied te voorzien.
Ondertussen werd niet stilgezeten en werd een nieuwe vervoerder gezocht én gevonden. Het gaat om Selecta Cars en Keolis Heyerick. Vanaf 1 juli eerstkomend zal de dienstverlening naar het havengebied dan ook opnieuw uitgebreid worden.
Max Mobiel kan daarvoor rekenen op bijkomende middelen van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse overheid, en van het havenbedrijf North Sea Port. De lage kostendekking van de trajecten naar de bedrijvenzones Drongen I en Arcelor Mittal maakten dat de trajecten niet heropgestart zullen worden. De communicatie naar de betrokken pendelaars en bedrijven daarover is met zorg gevoerd.
wo 22/06/2022 - 08:35