Fietsdiefstallen zitten alweer een tijdje in stijgende lijn. Er kan zelfs gesproken worden van een echte plaag. Zelfs camera’s schrikken niet langer de dieven af. De pakkans blijft ten slotte heel klein en zo ook de straffen. In 2021 werden er 250 pv’s opgemaakt m.b.t. fietsdiefstallen. De camerabeelden werden 123 keer om diefstallen te onderzoeken in de ‘bewaakte’ stallingen van de Stad Gent.
De boosheid van de slachtoffers is terecht omdat men er vanuit gaat dat hun fiets/step in een ‘bewaakte’ stalling daadwerkelijk veilig is. De veiligheidsagenten zijn intussen al een tijdje verdwenen wegens te duur. Ook de lokfietsen zijn niet meer dan een druppel op een hete plaat. De politie blijft achter de feiten (of eerder dieven) aanhollen. Beter is om de diefstallen te voorkomen. Mensen die hun fiets niet veilig kunnen stallen worden ontmoedigd en zullen op zoek gaan naar een alternatief voor de ‘bewaakte stallingen’.
Het aantal fietsdiefstallen zit na een tijdelijke daling in de COVID-periode nu spijtig genoeg weer op het pre-COVID niveau. Eén van de locaties waar er veel feiten gepleegd worden is de fietsenparking Korenmarkt, waarvan er in 2021 123 keer beelden werden opgevraagd.
De camera’s in de fietsenparking Korenmarkt tonen op die manier hun nut wel aan. Iedere fietsdiefstal is een fietsdiefstal te veel, maar met opgevraagde beelden slaagt de politie er wel regelmatig in om daders te identificeren. Dit zou ook een afradend effect moeten hebben bij daders.
Wij hebben natuurlijk al nagedacht hoe we de fietsenparkings beter kunnen beveiligen. En we hebben daarvoor ook plannen.
De Fietsenparking Korenmarkt zal in de zomer heringericht worden met nieuwe fietsenrekken. Er komt ook een opfrissing van heel de parking met onder andere schilderwerken en betere verlichting.
Verder zal er ook meer gesensibiliseerd worden over fietsdiefstalpreventie. Ik kan ook alleen maar blijven herhalen hoe belangrijk het is om te investeren in goede fietssloten, en je fiets met minstens 2 sloten vast te zetten.
Een belangrijk element in zowel objectieve als subjectieve beveiliging is de aanwezigheid van personeel. Hiervoor is de schaalgrootte van de fietsenparking belangrijk. Hoe groter de parking, hoe efficienter de inzet van middelen. Het gaat dan vooral om de inzet van middelen voor bemanning.
Automatische toegangscontrole is zeer moeilijk in te voeren omdat iedere bezoeker hiervoor een toegangsbadge of iets gelijkaardigs nodig heeft. Dan moet er een systeem uitgewerkt worden om badges aan te bieden en moeten mensen vooraf een badge gaan halen om er te kunnen parkeren. Dat zou ertoe kunnen leiden dat het overgroot deel van de fietsers de fietsenparking niet meer zou gebruiken, en dat is natuurlijk ook niet de bedoeling.
Er is dus geen eenvoudige of goedkope oplossing, maar dat houdt Gent als fietsstad uiteraard niet tegen om toch voluit te blijven zoeken en waar nodig te experimenteren.
Daarom zal de Fietsambassade in het najaar een proefproject uitrollen waarbij de fietsenparking Korenmarkt tijdelijk bemand of bevrouwd zal worden. Er zal getest worden welk profiel van medewerker past voor deze taak en welke taken deze mensen kunnen uitvoeren naast enkel en alleen aanwezig zijn. We willen als Stad leren hoe we het voorzien van personeel in fietsenparkings kunnen aanpakken om er in de toekomst toch vaker mee aan de slag te kunnen gaan, structureel of op piekmomenten. Op die manier willen we er langs onze kant alles aan doen om ervoor te zorgen dat iedereen met een gerust hart zijn fiets kan stallen.
vr 01/04/2022 - 11:32