Bij dit collegebesluit wordt volgende verkeersmaatregelen getroffen in het kader van het creëren van meer en veiligere ruimte voor zowel voetgangers als fietsers in de zone Jakobijnenstraat, Ajuinlei en het kruispunt met Recollettenbrug, Gebroeders Vandeveldstraat en Recolettenlei: het inrichten van een fietsstraat tussen de Coupure (Rechts) en Recollettenlei en verder richting de Gebroeders Vandeveldestraat. De onderborden van het het beperkt eenrichtingsverkeer C1 en F19 worden gewijzigd van M2 en M4 naar respectievelijk M11 en M17. Speedpedelecs worden zoveel mogelijk gelijk gesteld met fietsen in straten met beperkt eenrichtingsverkeer door het gebruik van de onderborden M11 en M17, waardoor zij ook in beide richtingen mogen rijden. Bromfietsen verlenen we geen uitzondering, omdat het mobiliteitsbeleid van Gent vooral actieve vervoerswijzen stimuleert. Bovendien vormen bromfietsen klasse B door hun combinatie van een hogere snelheid met een hogere massa een potentieel gevaar voor andere weggebruikers en hebben ze een grotere impact bij een ongeval. Tevens wordt de voorrangsregel ten opzichte van de zijstraten gesignaleerd.
Bij collegebesluit van 19 januari 2017 werd in het kader van het Circulatieplan Binnenstad Gent, goedgekeurd door de gemeenteraad op 22 februari 2016, de rijrichting op de Lindenlei omgekeerd en de bestaande toestand geregulariseerd.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Lindenlei, goedgekeurd in zitting van 19 januari 2017, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.