Bij dit collegebesluit worden volgende verkeersmaatregelen genomen in het kader van onder ondere het inrichten van een fietsstraat in de Recollettenlei en Lindenlei: bestuurders moeten ter hoogte van het kruispunt van de Recollettenlei zonodig moeten stoppen om voorrang te verlenen. De onderborden van het beperkt eenrichtingsverkeer C1 en F19 worden gewijzigd van M2 en M4 naar respectievelijk M11 en M17. Speedpedelecs worden zoveel mogelijk gelijk gesteld met fietsen in straten met beperkt eenrichtingsverkeer door het gebruik van de onderborden M11 en M17, waardoor zij ook in beide richtingen mogen rijden. Bromfietsen klasse A en B verlenen we geen uitzondering, omdat het mobiliteitsbeleid van Gent vooral actieve vervoerswijzen stimuleert. Bovendien vormen bromfietsen klasse B door hun combinatie van een hogere snelheid met een hogere massa een potentieel gevaar voor andere weggebruikers en hebben ze een grotere impact bij een ongeval. Tevens wordt het begin en einde van de fietsstraatas gesignaleerd. De afbakening van het woonerf werd opgenomen in het zonale besluit en het verbod om op de rijbaan te parkeren door middel van gele onderbroken strepen werd geschrapt aangezien het op het terrein werd verwijderd bij de aanleg van het woonerf.
Bij collegebesluit van 1 december 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werden er geen nieuwe verkeersmaatregelen ingevoerd.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Sint-Agnetestraat, goedgekeurd in zitting van 1 december 2016, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.