Opgeheven door het college van burgemeester en schepenen op 26 maart 2026 (2026_CBS_02444)
In kader van de toplaagvernieuwing worden volgende maatregelen getroffen: ten eerste het wijzigen van de onderborden bij het eenrichtingsverkeer C1 en F19 van M2/M4 naar respectievelijk M11/M17. Speedpedelecs worden zoveel mogelijk gelijk gesteld met fietsen in straten met beperkt éénrichtingsverkeer, door het gebruik van de onderborden M11 en M17, waardoor zij ook in beide richtingen mogen rijden. Bromfietsen verlenen we geen uitzondering, omdat het mobiliteitsbeleid van Gent vooral actieve vervoerswijzen stimuleert. Bovendien vormen bromfietsen klasse B door hun combinatie van een hogere snelheid met een hogere massa een potentieel gevaar voor andere weggebruikers en hebben ze een grotere impact bij een ongeval. Ten tweede wordt het artikel met betrekking tot de afbakening van de parkeerplaatsen toegevoegd in dit reglement, zodat dit overeenstemt met de situatie op het terrein. Concreet gaat het om de belijning van de parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummers 13-11 die ontbrak in dit reglement. Ten derde wordt het parkeerverbod voorzien door middel van gele onderbroken strepen verwijderd ter hoogte van huisnummer 61 en huisnummers 47 en 49, mede als gevolg van het parkeerverbod dat bij vorig collegebesluit werd goedgekeurd. Op basis van een draaicirkel blijkt dat dit parkeerverbod niet noodzakelijk is voor de brandweer en Ivago. Ten vierde wordt het artikel met betrekking tot het plateau aangevuld met 'ter hoogte van het kruispunt met de Sparrestraat' in dit reglement, zodat dit overeenstemt met de situatie op het terrein. Ten vijfde wordt het artikel met betrekking tot een verkeersbord D1 toegevoegd in dit reglement, zodat dit overeenstemt met de situatie op het terrein. Het verkeersbord D1 is opgesteld bij een fietsenstalling. Tenslotte wordt de bestaande anti-parkeermaatregel ter hoogte van huisnummer 67 niet terug aangebracht, aangezien de rijbaanbreedte voldoende breed is om vlot in- en uit de garage te rijden.
Bij collegebesluit van 3 juni 2021 werden deze maatregelen getroffen: enerzijds het uitbreiden van het bestaande parkeerverbod (gele onderbrokens strepen) ter hoogte van huisnummer 56. Deze werden uitgebreid tot aan huisnummer 54 en huisnummer 60. Anderzijds werden gele onderbroken strepen aangebracht ter hoogte van huisnummer 46 tot huisnummer 52. Deze maatregelen werden voorzien op vraag van IVAGO, omdat hun voertuigen doorgangsproblemen kennen in de straat. Om de doorstroming van grotere voertuigen te garanderen, zoals Ivago maar ook hulpdiensten, was dit parkeerverbod noodzakelijk.
Bij collegebesluit van 17 december 2020 werd de parkeerplaats voor personen met een handicap verwijderd ter hoogte van huisnummer 53 wegens verhuis van de houder van de parkeerkaart voor personen met een handicap.
Bij collegebesluit van 21 juni 2018 werd een parkeerverbod ingevoerd ter hoogte van huisnummer 121 van de Kastanjestraat. Dit om de doorgang voor de huisvuilophaalwagens van Ivago te vrijwaren.
Bij collegebesluit van 14 december 2017 werd de parkeerplaats voor personen met een handicap behouden ter hoogte van huisnummer 53. Deze zou mogen geschrapt worden aangezien de bewoners die destijds de aanvraag gedaan hebben, verhuisd zijn. Maar er is een nieuwe aanvraag voor een parkeerplaats ter hoogte van huisnummer 61. De parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 53 mag dus behouden blijven voor de nieuwe aanvrager.
Bij collegebesluit 12 januari 2017 werd een parkeerplaats voor personen met een handicap behouden ter hoogte van huisnummer 13 vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.
Bij collegebesluit van 9 juni 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werd gevraagd om de parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 13 te verwijderen. De houder van de kaart had laten weten niet meer in het bezit te zijn van een wagen.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Cederstraat, goedgekeurd in zitting van 3 juni 2021, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.