Terug
Gepubliceerd op 22/04/2022

2022_CBS_04108 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Jan van Hembysebolwerk - nieuwe verkeersmaatregel(en) - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
do 21/04/2022 - 08:31 Collegezaal
Datum beslissing: do 21/04/2022 - 08:45
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Filip Watteeuw

Aanwezig

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter; Filip Watteeuw, schepen; Sofie Bracke, schepen; Elke Decruynaere, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Sami Souguir, schepen; Tine Heyse, schepen; Isabelle Heyndrickx, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Hafsa El-Bazioui, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Luc Kupers, adjunct-algemeendirecteur; Danny Van Campenhout, adjunct-algemeendirecteur

Afwezig

Rudy Coddens, schepen

Secretaris

Danny Van Campenhout, adjunct-algemeendirecteur

Voorzitter

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter
2022_CBS_04108 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Jan van Hembysebolwerk - nieuwe verkeersmaatregel(en) - Goedkeuring 2022_CBS_04108 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Jan van Hembysebolwerk - nieuwe verkeersmaatregel(en) - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4, § 1, 2de lid en artikel 5, § 1, 2de lid;
  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
  • Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

Bij dit besluit wordt als nieuwe maatregel  genomen, het aanpassen van de signalisatie en de markeringen van de fietsstraat Coupure links en andere straten in functie van de aanleg van de onderdoorgang Contributiebrug.

De straat begrenst de afgebakende zone F99a-F101a ter hoogte van het Groenevalleipark dat met zonale borden wordt gesignaleerd. 

Waarom wordt deze beslissing genomen?

Bij collegebesluit van 11 februari 2021 worden nieuwe maatregelen getroffen, zijnde aanpassingen in signalisatie & markeringen als gevolg en in kader van aanleg onderdoorgang Contributiebrug

Bij collegebesluit van 29 augustus 2019 werden nieuwe maatregelen getroffen, zijnde het aanpassen van de onderborden M3 naar onderborden M12 bij het verkeersbord C3 die opgesteld staan aan de brug (gelegen tussen de Leiekaai en huisnummers 5-8). Speed pedelecs worden hierbij toegevoegd. Daarnaast zal ook het verkeersbord D7, opgesteld op de brug, verwijderd worden. 

Bij collegebesluit van 9 april 2018 werd een verkeersbord D1 geplaatst ter hoogte van het kruispunt met de Contributiestraat en de Nieuwewandeling. Het afslaggebod geldt niet voor fietsers, speedpedelecs en bromfietsen klasse A en B. Dit is een maatregel in kader van de nazorg van het circulatieplan. 

Bij collegebesluit van  19 januari 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd en in kader van het Circulatieplan Binnenstad Gent, goedgekeurd door de gemeenteraad op 24 oktober 2016, werd op het Jan van Hembysebolwerk verkeerslichten geplaatst ter hoogte van het kruispunt met de Contributiestraat. Dit om de doorstroming op de as Nieuwewandeling-Contributiestraat te verbeteren. Het Jan van Hembysebolwerk werd een fietsstraat.

Jan van Hembysebolwerk maakt deel uit van de zone 30 (binnen de R40 Stadsring).

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Jan van Hembysebolwerk, goedgekeurd in zitting van 11 februari 2021, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Keurt goed het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gemeenteweg Jan van Hembysebolwerk.