De nieuwe maatregel die bij dit besluit getroffen wordt, is het invoeren van een parkeerverbod aangeduid met het bord E1 en onderbord Xa 12m ter hoogte van de trappen van de Sint-Martinuskerk. Dit op vraag van de kerkfabriek om hinderlijk parkeren bij de ingang ten allen tijde te vermijden, zodat ceremoniewagens opgesteld kunnen worden voor en na elke dienst voor het laden en lossen. Op 08/02/2022 werd het akkoord verkregen van het Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen District Gent voor deze verkeersmaatregel.
Bij collegebesluit van 4 november 2021 zijn volgende maatregelen getroffen: ten eerste het aanpassen van alle wegmarkeringen van de parkeerplaatsen in het gedeelte tussen de Nieuwewandeling en de Ekkergemstraat aan beide zijden van de weg. Dit omdat naar aanleiding van o.a. verschillende nieuwbouwprojecten de wegmarkeringen niet meer correct staan. Ten tweede wordt een voorbehouden parkeerplaats voor elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummers 25-27 en een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ter hoogte van huisnummer 25 ingericht gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen. Door het inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen faciliteren we elektrische deelwagens, zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. De voorbehouden autodeelplaats zal gebruikt worden door elektrische deelwagens van een erkende autodeelorganisatie. Ten derde wordt een parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht ter hoogte van huisnummer 23 vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016. Ten vierde worden 2 verdrijvingsvlakken aangebracht ter hoogte van huisnummer 23 (Dunant Gardens) aan beide zijden van de toegang. Dit op vraag van de brandweer, om de toegang van de brandweerweg te vrijwaren. Op 18/10/2021 werd het akkoord verkregen van het Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen District Gent voor deze verkeersmaatregelen
Bij collegebesluit van 12 mei 2021 werd een linksafslagverbod ingevoerd komende van Einde Were ter hoogte van het kruispunt met Overzet. Er werd beslist de linksafbewegingen conflictvrij te regelen. Hiervoor heb je linksafslagstroken nodig. Naar Nieuwewandeling is op de R40 reeds een linksafslagstrook aanwezig. Deze stroom kan hierdoor door een apart verkeerslicht linksaf conflictvrij geregeld worden tov auto's, fietsers en voetgangers die de route R40 vervolgen. Gezien de intensiteiten en ongevallengegevens levert dit een grote veiligheidswinst op. Ook de andere richting moet conflictvrij geregeld worden, hier is echter geen linksafslagstrook aanwezig. Gezien de lage intensiteiten die deze beweging maken en de beperkte omrijfactor en de nadelen die het inpassen van een linksafstrook ruimtelijk zouden hebben werd geoordeeld dat het pragmatisch logischer is deze linksaf te verbieden.
Bij collegebesluit van 18 maart 2021 werd een Rechtsaf door Rood ingevoerd voor fietsers vanuit Overzet na overleg en akkoord met Agentschap Wegen en Verkeer. Dit op basis van de beslissing in 2020 van de Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken, mevrouw Lydia Peeters, om rechtsaf/rechtdoor door rood te regelen door middel van verkeersborden B22/B23 en niet door middel van verkeerslichten.
Bij collegebesluit van 17 januari 2019 werd als maatregel de signalisatie voor autodelen ter hoogte van huisnummers 246-268 verplaatst naar een andere parkeerplaats, nog steeds ter hoogte van huisnummers 246-268.
Bij collegebesluit van 16 augustus 2018 werden twee parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische voertuigen, waarvan één voorbehouden voor autodelen, ingericht ter hoogte van huisnummer 37 en huisnummer 39.
Bij collegebesluit van 9 mei 2018 werd de locatie van de parkeerplaats voor autodelen, goedgekeurd bij collegebesluit van 7 december 2017, aangepast. De oorspronkelijke locatie zou in conflict komen met het in- en uitrijden van de toegang tot huisnummer 244.
Bij collegebesluit van 7 december 2017 werd een nieuwe parkeerplaats voor autodelen ingericht ter hoogte van huisnummer 244.
Bij collegebesluit van 23 november 2017 werd de signalisatie met betrekking tot de voorsorteringspijlen aangepast.
Bij collegebesluit van 24 augustus 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd en als nieuwe maatregel werd een gele onderbroken streep voorzien op de ventweg ter hoogte van huisnummers 103 en 105 aan de linkerzijde van de rijbaan in functie van de doorstroming voor Ivago.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gewestweg Einde Were, goedgekeurd in zitting van 4 november 2021, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.