2022_CBS_08604 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Vierweegsestraat - nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
• Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

De nieuwe maatregel die bij dit besluit getroffen wordt, is het aanbrengen van een voetgangersoversteekplaats. Er wordt een verdrijvingsvlak met plooibaken voorzien om het parkeerverbod dat geldt 5 meter voor een oversteekplaats fysiek af te dwingen.

Bij collegebesluit van 16 augustus 2018 werd de voorrang op de Vierweegsestraat gewijzigd. De Vierweegsestraat blijft een voorrangsweg na het kruispunt met de Evergemsesteenweg.

Bij collegebesluit van 16 maart 2017 werden volgende maatregelen getroffen: het verschuiving van de geldende parkeerschijfregime, het invoeren van kort parkeren voor een duur van 30 min en het verplaatsen van een fietsenstalling.

Bij Collegebesluit van 25 augustus 2016 werd een verkeersbord E1 met onderbord 'xd' geplaatst om duidelijkheid te scheppen voor wat betreft het parkeerverbod aan de kant van de pare huisnummers.

Bij Collegebesluit van 4 mei 2016 werden 3 maatregelen ingevoerd, enerzijds een parkeerverbod aan de kant van de pare huisnummers en anderzijds een verplaatsing van de huidige fietsenstalling naar de overzijde. Tussen de fietsenstalling en fietspad wordt een verdrijvingsvlak aangebracht.