2022_CBS_09263 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Clarissenstraat - nieuwe verkeersmaatregelen - Vaststelling

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
• Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Bij dit collegebesluit wordt de bestaande toestand geregulariseerd en verschillende signalisatie en wegmarkeringen verwijderd die voor verwarring zorgen om voor fietsers vlot en veilig naar de Jules De Bruyckerdreef te kunnen rijden.

Bij collegebesluit van 7 juli 2022 werd ten eerste het verplaatsen van de voorbehouden bewonersplaatsen naar de andere zijde van de straat (kant met de even huisnummers) van huisnummer 6 tot en met huisnummer 32. Ten tweede werd een kortparkeerplaats ingericht door middel van het verkeersbord E9a met onderbord 'ticket max 20 min van 9u tot 19u' en onderbord Xc ter hoogte van huisnummers 5 en 7-9. Deze maatregelen werden ingevoerd naar aanleiding van de aanpassing van de parkeerstroken waarbij plantvakken en boomvakken ingericht werden. Op deze manier werd het bezoekersparkeren voorzien aan de zijde van de apotheek en is er ook een kortparkeerplaats beschikbaar in de dichte nabijheid. Ten derde werd de parkeerhaak ter hoogte van huisnummer 28 verwijderd uit dit reglement, aangezien deze niet meer aanwezig is door de aanpassing. Tenslotte werden de gele onderbroken strepen ter hoogte van huisnummers 35-35A verwijderd, aangezien deze deels verdwenen zijn op het terrein door de aanpassing. Het resterende deel van de gele strepen werd verwijderd, aangezien deze gelegen zijn naast een fietspad, ze geen wettelijke waarde hebben en het parkeren op een fietspad reeds verboden is door de Wegcode.

Bij collegebesluit van 16 juli 2020 werd aan het verkeersbord D1 ter hoogte van het kruispunt met de Hubert Frère-Orbanlaan een onderbord 'uitgezonderd bus' toegevoegd. Dit om de doorgang voor bussen te vrijwaren.

Bij collegebesluit van 9 april 2018 werd de doorsteek tussen de Clarissenstraat en de Brusselsepoortstraat toegankelijk gemaakt voor fietsers en bromfieters klasse A.

Bij collegebesluit van 22 september 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd.