2022_CBS_06762 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Rooskenstraat - nieuwe verkeersmaatregelen - Vaststelling

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
• Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Bij dit collegebesluit worden in het kader van de toplaagvernieuwing de bestaande anti-parkeermaatregelen tussen huisnummers 44 en 54 niet meer terug aangebracht, aangezien de rijbaanbreedte voldoende breed is om vlot in en uit te kunnen rijden. Volgende nieuwe verkeersmaatregelen worden getroffen: de aslijn op de helling naar de Heerweg-Noord wordt aangekondigd door een onderbroken aslijn. Op kruispunt met het weggedeelte komende van de helling en het gedeelte naar Hertooiebos wordt het kruispunt ingesnoerd door middel van verdrijvingsvlakken voor een betere verkeersgeleiding rondom de verkeersgeleider en ook een snelheidsremmend effect te hebben.

Bij collegebesluit van 27 juni 2019 werden er anti-parkeermaatregelen tussen huisnummers 44 en 54 ingevoerd.

Bij collegebesluit van 25 januari 2018 werd een anti-parkeermaatregel t.h.v. huisnummers 28-30 ingevoerd. Dit om de bereikbaarheid van de berging met de fiets te garanderen. Dit op vraag van de bewoners.