2022_CBS_06751 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Robert Rinskopflaan - nieuwe parkeerplaatsen voor personen met een handicap - Vaststelling

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
• Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
• Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen is de inrichting van twee parkeerplaatsen voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 53 vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

Bij collegebesluit van 18 februari 2021 werd er een voorbehouden parkeerplaats voor elektrische voertuigen ingericht ter hoogte van huisnummers 43-46 en een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ter hoogte van huisnummers 41-42 gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen. Door het inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen faciliteren we elektrische deelwagens, zoals bepaald in het Autodeelplan 2020, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 april 2016. De voorbehouden autodeelplaats zal gebruikt worden door elektrische deelwagens van een erkende autodeelorganisatie. Als gevolg van het inrichten van deze 2 voorbehouden parkeerplaatsen, wordt de beginsignalisatie met betrekking tot de voorbehouden bewonersplaatsen opgeschoven van het kruispunt met de Hippoliet Persoonsstraat naar huisnummer 41.

Bij collegebesluit van 28 mei 2020 werden volgende maatregen getroffen: het plaatsen van zitelementen rondom de zone met fietsenstallingen, een fietsdoorsteek voorzien, het aanpassen van parkeervoorzieningen ter hoogte van het stationsgebouw door middel van het verkeersbord E9b met de nodige onderborden en het verwijderen van gele onderbroken strepen ter hoogte van het stationsgebouw. Alsook werd een bijkomende parkeerhaak geplaatst ter hoogte van huisnummer 56  zodat de zichtbaarheid bij de oversteek duidelijker is.

Bij collegebesluit van 22 november 2018 werden de parkeerplaatsen voorbehouden voor bewoners gesignaleerd. 

Bij collegebesluit van 1 maart 2018 werd de signalisatie bij de fietsdoorsteek naar de Bernheimlaan aangepast.

Bij collegebesluit van 13 oktober 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd.