Terug
Gepubliceerd op 18/02/2022

2022_CBS_01571 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Kempstraat - nieuwe anti-parkeermaatregel - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
do 17/02/2022 - 08:31 Virtueel - Via Microsoft Teams
Datum beslissing: do 17/02/2022 - 08:32
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Filip Watteeuw

Aanwezig

Filip Watteeuw, schepen-voorzitter; Elke Decruynaere, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Sami Souguir, schepen; Tine Heyse, schepen; Isabelle Heyndrickx, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Hafsa El-Bazioui, schepen; Rudy Coddens, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Luc Kupers, adjunct-algemeendirecteur; Danny Van Campenhout, adjunct-algemeendirecteur

Verontschuldigd

Mathias De Clercq, burgemeester; Sofie Bracke, schepen

Secretaris

Danny Van Campenhout, adjunct-algemeendirecteur
2022_CBS_01571 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Kempstraat - nieuwe anti-parkeermaatregel - Goedkeuring 2022_CBS_01571 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Kempstraat - nieuwe anti-parkeermaatregel - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
  • Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, § 2, 2°;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4, § 1, 2de lid en artikel 5, § 1, 2de lid.
  • Het gemeenteraadsbesluit van 14 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen, is het verwijderen van de parkeerhaak ter hoogte van huisnummer 164 uit dit reglement. Deze parkeerhaak werd niet terug aangebracht na de toplaagvernieuwing op het terrein, omdat er ter hoogte van de naastgelegen woningen (huisnummers 158-160-162) nieuwe garages werden voorzien. Gelet de aanwezigheid van deze garages is er niet voldoende ruimte om een parkeerplaats af te bakenen.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

Bij collegebesluit van 2 december 2021 werd een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ingericht ter hoogte van huisnummer 133 in het kader van het inrichten van 500 voorbehouden autodeelplaatsen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. Deze voorbehouden parkeerplaats zal gebruikt worden door een erkende autodeelorganisatie.

Bij collegebesluit van 8 juli 2021 werden in het kader van de toplaagvernieuwing volgende nieuwe maatregelen getroffen: de parkeerhaken werden waar mogelijk aangepast volgens de maatvoering opgenomen in IPOD II van de Stad Gent, waarbij de maximale afstand 4,50 meter bedraagt tussen de parkeerhaken. Daarnaast werden de verhoogde inrichtingen opgenomen in dit reglement. Deze stonden verkeerdelijk opgenomen als drempel.

Bij collegebesluit van 15 april 2021 werd, aanvullend op de geplande circulatiewijzigingen van de Linnenstraat en Textielstraat, de aanpassing doorgevoerd van het onderbord bij beperkt éénrichtingsverkeer voor de gehele wijk zodat bromfietsers A-klasse + speedpedelecs in tegenrichting toegelaten worden conform de beleidsvisie.

Bij collegebesluit van 4 maart 2021 werd als nieuwe maatregel getroffen, het voorzien van de nodige signalisatie voor het aankondigen van de fietsstraat, is noodzakelijk om een veilig verloop van het verkeer te verzekeren in de fietsstraat Groendreef- Gérard Willemotlaan. Hierbij werd ook de voorrangsregeling aangepast waarbij voorrang dient gegeven te worden aan de fietsstraat. Tevens wordt de circulatie gewijzigd waarbij gemotoriseerd verkeer geweerd wordt ter hoogte van de fietsbrug op de Groendreef.

Bij collegebesluit van 11 april 2019 werd als nieuwe maatregel getroffen, het verwijderen van de parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 13 wegens overlijden van de houder van de parkeerkaart voor personen met een handicap.

Bij collegebesluit van 15 december 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd en er werden 2 nieuwe verkeersmaatregelen ingevoerd, namelijk de toegang van het pad tussen het Fluweelpark en de Kempstraat, ter hoogte van huisnummer 89, is niet langer verboden voor fietsers. Tevens werd een gele streep verwijderd.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Kempstraat, goedgekeurd in zitting van 2 december 2021, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Keurt goed het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Kempstraat.

Bijlagen