2022_CBS_01567 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Hippodroomlaan- nieuwe verkeersmaatregel - Goedkeuring

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4, § 1, 2de lid en artikel 5, § 1, 2de lid.
• Het gemeenteraadsbesluit van 14 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
• Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

De nieuwe maatregel die bij dit besluit getroffen wordt, is het aanbrengen van een voetgangersoversteekplaats, voorzien van bebording, tussen het woonblok met huisnummers 284-368 en het woonblok met huisnummers 370-454. Bewoners van de huisnummers 370-454 voelden zich niet veilig om de straat over te steken richting afvalcontainers.

Bij collegebesluit van 2 december 2021 werd het verbod voor voertuigen van meer dan 1.5t, uitgezonderd diensten, afgeschaft. Door de invoering van beperkt éénrichtingsverkeer in het Gustaaf Carelshof was dit verbod niet langer nodig. Aanvullend werd op het kruispunt van de Hippodroomlaan met de tak Gustaaf Carelshof die richting Heiveldstraat gaat een D1 (verplicht rechtdoor), uitgezonderd voor fietsers, bromfietsers klasse A en speedpedelecs geplaatst omdat de C1 niet zichtbaar was vanuit de Hippodroomlaan.

Bij collegebesluit van 6 april 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd.