De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen, betreft de wijziging van de onderborden bij het eenrichtingsverkeer C1 en F19 van (M2/M4/M12 of M3/M5) naar respectievelijk M11/M17. Speedpedelecs worden zoveel mogelijk gelijk gesteld met fietsen in straten met beperkt éénrichtingsverkeer, door het gebruik van de onderborden M11 en M17, waardoor zij ook in beide richtingen mogen rijden. Bromfietsen verlenen we geen uitzondering, omdat het mobiliteitsbeleid van Gent vooral actieve vervoerswijzen stimuleert. Bovendien vormen bromfietsen klasse B door hun combinatie van een hogere snelheid met een hogere massa een potentieel gevaar voor andere weggebruikers en hebben ze een grotere impact bij een ongeval.
Bij collegebesluit van 10 juli 2019 werd als nieuwe maatregel twee parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische voertuigen duidelijker gesignaleerd.
Bij collegebesluit van 17 januari 2019 werd een parkeerplaats voorbehouden voor elektrische voertuigen bestemd voor autodelen ingericht en werd een tweede
parkeerplaats voorbehouden voor elektrische voertuigen duidelijker gesignaleerd.
Bij collegebesluit van 24 augustus 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd.
De Minnemeers maakt deel uit van de zone 30 binnen de R40 (Stadsring).
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Minnemeers, goedgekeurd in zitting van 10 juli 2019, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.