2022_CBS_07539 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Ganzendries - nieuwe verkeersmaatregelen - Vaststelling

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
• Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Bij dit collegebesluit wordt het artikel uit het aanvullende reglement geschrapt met betrekking tot de signalisatie in fietsstraten (verkeersborden F111 en F113). In het Verkeersreglement zijn een aantal wijzigingen doorgevoerd met betrekking tot de signalisatie in fietsstraten en de nodige signalisatie werd opgenomen in het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - afbakening van zone fietsstraten op het grondgebied Gent. Er worden geen andere verkeersmaatregelen getroffen.

Bij collegebesluit van 10 februari 2022 werd het beperkt eenrichtingsverkeer tussen de Poelsnepstraat en Sint-Denijslaan aangepast zodat ook bromfietsen klasse A en P, net zoals de andere straten in de cluster die aansluiten op de Sint-Denijslaan, in tegenrichting mogen rijden. In het doodlopende gedeelte van de Ganzendries worden de verkeersmaatregelen geregulariseerd.

Bij collegebesluit van 21 maart 2016 werden er verschillende maatregelen genomen die kaderen binnen een geheel circulatieconcept van de zuidelijke stationsomgeving om het sluipverkeer te minimaliseren. In de Ganzendries werd ter hoogte van het kruispunt met de Poelsnepstraat een verdrijvingsvlak voorzien om het kruispunt overzichtelijker te maken.