2022_CBS_08758 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Rijsenbergstraat - verwijderen parkeerplaats voor personen met een handicap - Vaststelling

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
• Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
• Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

De nieuwe maatregelen die bij dit besluit worden getroffen, is het verwijderen van de parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 15. Dit omdat we een melding kregen van een burger dat de man, voor wie deze plaats voorzien was, overleden is en er niemand nog gebruik maakt van deze parkeerplaats.

Bij collegebesluit van 30 juni 2022 werd beslist tot de inrichting van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen ter hoogte van de overzijde van huisnummer 165 gezien hier een publieke laadpaal vergund werd en geplaatst zal worden in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen. Daarnaast wordt ook de belijning voor de parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht ter hoogte van huisnummer 15 toegevoegd. Deze is op terrein reeds aanwezig.

Bij collegebesluit van 17 maart 2022 werd beslist tot vervangen van een parkeerhaak door een verdrijvingsvlak op vraag van de burger om vlotter in- en uit de inrij te rijden ter hoogte van huisnummer 16.

Bij collegebesluit van 14 februari 2019 werd de bestaande signalisatie gecorrigeerd en werden er verder geen nieuwe verkeersmaatregelen ingevoerd.

Bij collegebesluit van 17 januari 2019 werd een uitzondering ingevoerd voor gemeentelijke afvalophaling, op het reeds geldende tonnageverbod in de straat.

Bij collegebesluit van 7 juni 2018 werd een parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht ter hoogte van huisnummer 15 vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016 en er wordt in hetzelfde parkeervak een fietsenstalling voorzien ter hoogte van huisnummer 13.

Bij collegebesluit van 23 juni werd ter verhoging van de veiligheid voor fietsers de fietspadmarkeringen aan beide zijden van de weg uitgebreid over het gedeelte van de Rijsenbergstraat tussen huisnummer 167 en het kruispunt met de Patijntjestraat.

Bij collegebesluit van 19 mei 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd.