De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen is de invoering van vierkant groen op het kruispunt met de Sint-Bernadettestraat. Als gevolg hiervan verdwijnt de OFOS en wordt de stopstreep enkele meters naar achteren verschoven. Een deel van de parkeerplaats aan de even huisnummers verdwijnt ten voordele van een vrijliggend fietspad en een tussenzone ingekleurd als verdrijvingsvlak. Voor zwaar vervoer boven de 3.5ton geldt een inrijverbod naar de Sint-Bernadettestraat met uitzondering voor de bus, prioritaire voertuigen en de gemeentelijke afvalophaling.
Bij collegebesluit van 18 juli 2019 werden (1) de wijziging van het afslagverbod naar de Visitatiestraat met uitzondering voor fiets, brommers A-klasse en speedpedelecs, conform de signalisatie op de fietsstraat en (2) de invoering van een verdrijvingsvlak ter hoogte van huisnummers 1-3 in het kader van een veilige fietsdoorgang naar het kruispunt goedgekeurd.
Bij collegebesluit van 14 maart 2019 werd de invoering van een verdrijvingsvlak ter hoogte van huisnummer 22 goedgekeurd om het parkeren op de hoek met de Paviljoenweg beter te duiden.
Bij collegebesluit van 25 januari 2018 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werd voorrang ingevoerd op de Grondwetlaan.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Grondwetlaan, goedgekeurd in zitting van 18 juli 2019, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.