2021_CBS_06979 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Borluutstraat - nieuwe verkeersmaatregelen - Goedkeuring

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
• Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4, § 1, 2de lid en artikel 5, § 1, 2de lid.
• Het gemeenteraadsbesluit van 14 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Bij dit collegebesluit worden volgende verkeersmaatregelen genomen: het verkeer komende uit de Maurice Dewulflaan wordt in tegenwijzerin rond de middengeleider geleid teneinde voor minder mogelijke conflictpunten te zorgen en een veiligere verkeersafwikkeling te krijgen, het verbod uitgezonderd bepaalde weggebruikers om naar rechts richting de Maurice Dewulflaan af te slaan wordt beter gepositioneerd  en er worden witte omgekeerde driehoeken ter hoogte van het kruispunt met Loofblommestraat aangebracht in navolging van het priotiseren van de Loofblommestraat in de voorrangsregeling als fietsas binnen het Bovenlokaal Functioneel Fietsroutenetwerk (BFF) alsook het Stadsregionaal Fietsnetwerk Gent (SFRN). Het verbod om op de rijbaan te parkeren ingevolge gele onderbroken strepen op de boordsteen wordt geregulariseerd.

Bij collegebesluit van 22 maart 2018 werd de bestaande toestand geregulariseerd en er werden er geen nieuwe verkeersmaatregelen ingevoerd.