De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen is de invoering een ruimer parkeerverbod ter hoogte van de rijbaankussens bij huisnummers 70-72. De naderingsmarkering wordt uitgebreid tot 20m aan beide zijden van de snelheidsremmer om gelede bussen niet te hinderen in het correct aanrijden van het rijbaankussen.
Bij collegebesluit van 20 december 2018 werd een zebrapad ter hoogte van het kruispunt met de Groenstraat goedgekeurd om een logische looplijn te vervolledigen voor de voetgangers die de bushalte dienen te bereiken.
Bij collegebesluit van 27 september 2018 werd een verdrijvingsvak ter hoogte van huisnummer 18 goedgekeurd, om het vlot in -en uitrijden te vrijwaren.
Bij collegebesluit van 25 januari 2018 werd het verwijderen van de parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht vanaf de parkeerhaak voorbij het parkeerverbod tot vlak voor huisnummer 83 wegens overlijden van de houder van de parkeerkaart voor personen met een handicap goedgekeurd.
Bij collegebesluit van 21 september 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd en er werd een parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht vanaf de parkeerhaak voorbij het parkeerverbod tot vlak voor huisnummer 83 vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016 en het aanbrengen van gele onderbroken strepen ter hoogte van huisnummers 67-69 om het in- en uitrijden vlot te laten verlopen.
Bij collegebesluit van 29 september 2016 en werd het signalisatieplan voor de aanleg van een nieuwe verkaveling zijnde een zijstraat van de Krijtestraat goedgekeurd. Deze straat is een onderdeel van de Krijtestraat en loopt op het einde dood.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Krijtestraat, goedgekeurd in zitting van 20 december 2018, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.