2021_CBS_01037 - Aanmelding met verzoek tot scopingsadvies van het project-MER - Aanleg van weefstroken op de E40 tussen de complexen Zwijnaarde en Sint-Denijs-Westrem en optimalisatie van de aansluiting op de knooppunten en van de akoestische situatie: Gecoördineerd advies - Goedkeuring

• Decreet van 5 april 1995 houdende algemene bepalingen inzake milieubeleid
• Besluit van de Vlaamse Regering van 10 december 2004 (en de wijzigingen van 29 april 2013) houdende vaststelling van de categorieën van projecten onderworpen aan milieueffectrapportage

• Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 56, § 2.

Nadat in 2017 de vergunningsaanvraag voor de aanleg van weefstroken op de E40 tussen Sint-Denijs-Westrem en Zwijnaarde op 13/11/2017 vergund werd onder voorwaarden, maar vernietigd werd door raad voor vergunningbetwistingen op 04/06/2019, wordt nu een nieuwe aanvraag opgestart, beginnende met een aanmelding met verzoek tot scopingsadvies, ter voorbereiding van een project-MER die de vergunningsaanvraag moet begeleiden.

Het voor advies voorliggende document betreft de verplichte aanmelding in functie van de project-m.e.r.-procedure voor de aanleg van weefstroken op de E40 tussen de complexen Zwijnaarde en Sint-Denijs-Westrem en de optimalisatie van de aansluiting op de knooppunten en van de akoestische situatie langs dit gedeelte van de snelweg.

Met deze aanmelding wenst AWV haar voornemen bekend te maken om een project-MER op te laten stellen voor het project dat het voorwerp uitmaakt van dit dossier.

Deze aanmelding bevat ook een verzoek om scopingsadvies. Hiertoe is een voorstel voor de methodiek voor de uitwerking van het milieuonderzoek toegevoegd in dit rapport.

Het project omvat:

• de aanleg van weefstroken tussen de complexen Zwijnaarde en Sint-Denijs-Westrem
• de optimalisatie van de op- en afritten
• het supprimeren van de oprit van de N60 naar de E40 richting Brussel
• de aanleg van pechhavens
• de vernieuwing en optimalisatie van de geluidsafscherming langsheen dit traject van de E40
• de optimalisatie van de afwatering langsheen dit traject van de E40

Het project beoogt met deze ingrepen:

• de verkeersveiligheid te verbeteren op een snelwegsegment dat heel veel weefbewegingen kent
• de leefkwaliteit (akoestische kwaliteit) langsheen dit snelwegsegment te verbeteren.

Het project beoogt uitdrukkelijk geen capaciteitsuitbreiding op de E40.

De herinrichting van de snelweg en de aangehaalde optimalisaties m.b.t. de wegenis worden maximaal binnen het bestaande gabarit van de snelweg verwezenlijkt. Hiertoe wordt de snelweg zo compact mogelijk gehouden, dit door een herinrichting met optimaal gebruik van bestaande overbreedtes van de middenberm en/of reeds verharde pechstrook.

Het voorstel van gecoördineerd advies stelt akkoord te gaan met de voorgestelde methodiek van het project-MER ‘Aanleg van weefstroken op de E40 tussen de complexen Zwijnaarde en Sint-Denijs-Westrem en optimalisatie van de aansluiting op de knooppunten en van de akoestische situatie’, mits: 

• Aanpassingen die binnen dit project onderzocht/gerealiseerd worden geen toekomstige projecten in de omgeving hypothekeren;
• Het niet weerhouden van het nulplusalternatief (verlaging snelheidsregime) beter wordt gemotiveerd inzake verkeersveiligheid;
• Het studiegebied voor mobiliteit opnieuw wordt bekeken of beter te motiveren;
• De structuurkwaliteit van de waterlopen wordt onderzocht.