2021_CBS_01988 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Karel Van Renterghemstraat - nieuwe anti-parkeermaatregel - Goedkeuring

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, § 2, 2°;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4, § 1, 2de lid en artikel 5, § 1, 2de lid.
• Het gemeenteraadsbesluit van 14 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
• Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

De nieuwe maatregel die bij dit besluit getroffen wordt, is het invoeren van een parkeerverbod door middel van gele onderbroken strepen van huisnummers 28-28A tot en met huisnummer 40. De maatregel wordt ingevoerd op vraag van de Groendienst. Grotere voertuigen, zoals de voertuigen van Ivago, hebben te weinig ruimte als gevolg van geparkeerde voertuigen aan de zijde van de huizen en rijden over een deel van het middeneiland. De groenzone wordt bijgevolg kapotgereden. Om dit te vermijden wordt een parkeerverbod ingevoerd, zodat grotere voertuigen voldoende ruimte hebben om hun draaibeweging uit te voeren.

Bij collegebesluit van 6 april 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werden geen nieuwe verkeersmaatregelen ingevoerd.