2021_CBS_03081 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gewestweg - betalende parkeerzones - nieuwe verkeersmaatregel - Goedkeuring

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
• Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, § 2, 2°;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4, § 1, 2de lid en artikel 5, § 1, 2de lid.
• Het gemeenteraadsbesluit van 14 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

De nieuwe maatregel die bij dit besluit getroffen wordt, is het plaatsen van een nieuw zonaal begin- en eindbord met betrekking tot het betalend parkeren in Maaltebrugge-Park ter hoogte van de ingang van de Park & Ride Maaltebruggepark. De P&R is niet betalend, maar valt wel binnen de betalende parkeerzone. De zonale signalisatie wordt in die zin aangepast, zodat de P&R buiten de betalende parkeerzone valt.

Bij collegebesluit van 17 september 2020 werd de betalende parkeerzone aan de Zwijnaardsesteenweg wegens de hoge parkeerdruk en ontwijkingsgedrag in de Gestichtstraat uitgebreid naar de Gestichtstraat. Op 2 september 2020 werd er een akkoord van het Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen verkregen. Ook worden de straten ten westen van de Afrikalaan (N424) zoals voorzien in het Parkeerplan, een zone voor betalend parkeren in functie van de verschillende ontwikkelingen. In de Derbystraat werd de zone ter hoogte van de Putkapelstraat en tram-en busbaan richting de Hélène Dutrieulaan geregulariseerd.

Bij collegebesluit van 15 maart 2018 werd de uitbreiding van de betalende parkeerzone in Overzet ingevoerd.

Bij collegebesluit van 21 december 2017 werd de uitbreiding van de betalende parkeerzone in de Striemenbergstraat en de Grondwetlaan ingevoerd.

Bij collegebesluit van 17 augustus werd de uitbreiding van de betalend parkeerzone op de Arbedsite te Gentbrugge ingevoerd, namelijk in de straten Dulle-Grietlaan, Maagd van Gentstraat en de Boudewijn van der Lorestraat. Het parkeergebouw gelegen in de Dulle-Grietlaan zal geen betalend parkeerregime kennen. Dit is conform de afspraak met SoGent, eigenaar van het parkeergebouw.

Bij collegebesluit van 19 januari werd de laatste uitbreiding van de betalende parkeerzone, zoals voorzien in het parkeerplan 2020 van de stad Gent, ingevoerd;

De uitbreiding van de betalende zone werd in de loop van 2016-2017 gefaseerd doorgevoerd. Het aanvullend reglement van de politie op het parkeren voor een beperkte tijd, het betalend parkeren en het parkeren op plaatsen voorbehouden aan houders van een gemeentelijke parkeerkaart van 22/6/2015 werd stapsgewijs aangepast en zal opgeheven worden van zodra alle bepalingen in het oude besluit in nieuwe besluiten werden overgenomen. Er dienen nog enkele besluiten genomen te worden voor blauwe zones in randgemeenten. Er worden duidelijke grenzen gekozen die de zone logisch afbakenen. De Jan Samijnstraat (bedrijventerrein Gentbrugge II zone B) en de parking aan de Yachtdreef zullen geen betalend parkeerregime krijgen.