De Stad Gent (IVA Mobiliteitsbedrijf) wil inzetten op een divers aanbod van duurzame vervoersmodi in de stad, waaronder ook (elektrische) deelfietsen. Drie aanbieders van deelfietsen kunnen een vergunning bekomen om deelfietsen te exploiteren op het openbaar domein op basis van het ‘Reglement met betrekking tot de vergunningen voor exploitatie van deelfietsen op het openbaar domein’. Dit reglement wordt middels aparte besluitvorming ter beslissing voorgelegd aan de gemeenteraad.
Stad Gent (IVA Mobiliteitsbedrijf) wil dat het aanbod van deelfietsen gedurende de ganse looptijd van de vergunning gegarandeerd is en wil daarnaast ook inzetten op extra aanbod van deelfietsen in bepaalde wijken, tijdens specifieke evenementen en op specifieke locaties (bijvoorbeeld P&R’s). Om de houders van een vergunning voor het exploiteren van deelfietsen te stimuleren om in te zetten op de speerpunten die de Stad Gent (IVA Mobiliteitsbedrijf) vooropstelt, zal een subsidie toegekend worden aan de exploitanten die voldoen aan de voorwaarden van het nieuw 'Subsidiereglement voor de exploitatie van deelfietsen op het openbare domein voor de periode 2022-2026'.
Enkel vergunninghouders die een vergunning kregen op basis van het ‘Reglement met betrekking tot de vergunningen voor exploitatie van deelfietsen op het openbaar domein’ kunnen een jaarlijkse subsidie aanvragen. De subsidie bedraagt 100 euro per jaar per niet-elektrische deelfiets en 125 euro per jaar per elektrische deelfiets, cargofiets, long tail of driewieler voor mindermobielen die de vergunninghouder exploiteert. Het maximale bedrag dat verdeeld wordt, bedraagt 150.000 euro per kalenderjaar. Indien er 3 vergunninghouders zijn, bedraagt het maximum 50.000 euro per vergunninghouder per jaar. Indien er 2 vergunninghouders zijn, wordt dit opgetrokken naar 75.000 euro per kalenderjaar. Indien er slechts 1 vergunninghouder is, is het maximale bedrag 100.000 euro per kalenderjaar.
In het subsidiereglement zijn volgende voorwaarden opgenomen:
De subsidie kan per kalenderjaar aangevraagd worden middels een aanvraagformulier. Na afloop van het kalenderjaar moet de vergunninghouder de nodige bewijsstukken indienen. Indien bij de controle blijkt dat niet voldaan is aan alle voorwaarden kan de subsidie terug gevorderd worden.
Dit reglement treedt in werking op 1 januari 2022 en loopt tot 31 december 2026.
Het IVA Mobiliteitsbedrijf is belast met controle en toezicht op de uitvoering van dit reglement.
| Dienst* | BMO |
| Budgetplaats | 353620000 |
| Categorie* | E Subs. (6492000) |
| Subsidiecode | NIET_RELEVANT |
| 2022 | 112.500,00 EUR |
| 2023 | 150.000,00 EUR |
| 2024 | 150.000,00 EUR |
| 2025 | 150.000,00 EUR |
| 2026 | 150.000,00 EUR |
| Totaal | 712.500,00 EUR |