De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen is, een verdrijvingsvlak aanliggend aan de te plaatsen fietsenstalling waarbij enerzijds beantwoord wordt aan de nood aan fietsenstallingen in de buurt en anderzijds een duidelijk 'einde' van de parkeerstrook wordt gecreëerd en de nodige ruimte wordt gecreëerd om de Langestraat in te rijden.
Bij Collegebesluit van 15 april 2021 werd als nieuwe maatregel getroffen, het verwijderen van de parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 233 wegens overlijden van de houder van de parkeerkaart voor personen met een handicap.
Bij collegebesluit van 7 juni 2018 werd de parkeerplaats voor personen met een handicap verwijderd ter hoogte van huisnummer 60 wegens verhuis van de houder van de parkeerkaart voor personen met een handicap.
Bij collegebesluit van 31 mei 2018 werden twee parkeerplaatsen voor autodelen ingericht van huisnummer 84 tot huisnummer 90.
Bij collegebesluit van 1 februari 2018 werd de heraanleg van het kruispunt van de Langestraat met de Steenhouwersstraat en de Driesstraat opgenomen. Hierbij werd een verhoogde inrichting voorzien ter hoogte van het kruispunt, werd een parkeerplaats voor personen met een handicap voorzien ter hoogte van huisnummer 37. Ter hoogte van de Ajuinmarktstraat werd een bord D1 + M2 'verplicht rechtdoor behalve voor fietsers' aangeduid om de verboden rijrichting in de Ajuinmarktstraat aan te kondigen. Ter hoogte van huisnummer 60 werd een parkeerplaats voor personen met een handicap voorzien. Aan de overzijde van huisnummer 91 werden 2 gele onderbroken lijnen weggehaald omdat dit parkeerverbod niet meer nodig blijkt voor de school daar.
De Langestraat maakt deel uit van de zone 30 buiten de R40 (Stadsring).
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Langestraat, goedgekeurd in zitting van 15 april 2021, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.