2021_CVB_04540 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Rabotstraat - nieuwe verkeersmaatregelen - Goedkeuring

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
• Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4, § 1, 2de lid en artikel 5, § 1, 2de lid.
• Het gemeenteraadsbesluit van 14 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Bij dit besluit wordt de locatie van de stopstreep in gevolge het verkeerslicht  ter hoogte van de Begijnhoflaan voor de oversteekplaats voor voetgangers voor geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer geplaatst in plaats van erachter en wordt de voorrangsregeling ter hoogte van de Creesersweg verduidelijkt.

Bij collegebesluit van 23 april 2020 werd de voorrang geregulariseerd en ontbrekende signalisatie aangevuld.

Bij collegebesluit van  22 november 2018 werden de onderborden onder de verkeersborden C5/7/9 en C33 aangepast. 'Afvalophaalwagens' wordt 'gemeentelijke afvalophaling'.

Bij collegebesluit van 31 oktober 2017 werd het mogelijk gemaakt voor voertuigen voor huisvuilophaling om in tegenrichting te rijden op de as Rabotstraat-Sint-Elisabethplein, naast de bestaande uitzondering voor taxi's en bussen. 

Bij collegebesluit van 15 september 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd.