Terug
Gepubliceerd op 30/04/2021

2021_CVB_05154 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Armand Lonquestraat - nieuwe fiets- en anti-parkeermaatregelen - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen / vast bureau
do 29/04/2021 - 08:30 Virtueel - via Microsoft Teams
Datum beslissing: do 29/04/2021 - 11:08
Opgeheven
Dit besluit handelt over een Reglementen en verordeningen.
Dit besluit werd Opgeheven

Opgeheven door het college van burgemeester en schepenen 30/10/2025


2025_CBS_09487 

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Filip Watteeuw

Aanwezig

Filip Watteeuw, schepen; Sofie Bracke, schepen; Elke Decruynaere, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Isabelle Heyndrickx, schepen; Annelies Storms, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Rudy Coddens, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Luc Kupers, adjunct-algemeendirecteur; Danny Van Campenhout, adjunct-algemeendirecteur; Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter

Afwezig

Sami Souguir, schepen; Tine Heyse, schepen

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Voorzitter

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter
2021_CVB_05154 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Armand Lonquestraat - nieuwe fiets- en anti-parkeermaatregelen - Goedkeuring 2021_CVB_05154 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Armand Lonquestraat - nieuwe fiets- en anti-parkeermaatregelen - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, § 2, 2°;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4, § 1, 2de lid en artikel 5, § 1, 2de lid.
  • Het gemeenteraadsbesluit van 14 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
  • Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

De nieuwe maatregelen die bij dit besluit worden getroffen, zijn: het aanbrengen van gele onderbroken strepen ter hoogte van huisnummers 18 en 19 om  het parkeren te verhinderen ter hoogte van de voetgangersdoorsteek. Dit om de doorgang voor voetgangers te vergemakkelijken en te accentueren. Daarnaast worden de parkeervakken op het einde van de straat herschikt, het verdrijvingsvlak ter hoogte van de achterzijde van huisnummer 105 van de Emanuel Hielstraat wordt verwijderd en er wordt een parkeerverbod aangebracht aan de hand van gele onderbroken strepen  ter hoogte van de achterzijde van huisnummer 105 van de Emanuel Hielstraat. Deze maatregellen komen er op vraag van IVAGO, die problemen ondervindt bij het maken van de keerbeweging op het einde van de straat. De aanpassing van de signalisatie is noodzakelijk om de bereikbaarheid te garanderen voor IVAGO en ook voor de hulpdiensten. De maatregel wordt ingevoerd op basis van draaicirkels, waarbij rekening werd gehouden met meerdere manoeuvres, om zoveel mogelijk parkeerplaatsen te behouden.

Daarnaast wordt het F99A bord met vermelding P geplaatst, ter hoogte van huisnummer 18, zodat op dit pad (richting Emanuel Hielstraat) voetgangers evenwaardig blijven aan de fietsers en speedpedelecs, zoals deze reeds de facto gebruikt wordt.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

Bij het collegebesluit van 8 maart 2018 werd de bestaande toestand geregulariseerd.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen / vast bureau beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Armand Lonquestraat, goedgekeurd in zitting van 8 maart 2018, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Keurt goed het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Armand Lonquestraat.