Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, artikel 2.
De ingediende dossiers (projectvoorstellen) zijn raadpleegbaar bij de Dienst Economie, Keizer Karelstraat 1, 9000 Gent (8ste verdieping).
Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, art. 40, §1.
Op 14/06/2018 keurde het college van burgemeester en schepenen de projectoproep 'Watergebonden Bouwlogistiek' goed. Deze oproep is een gezamenlijk initiatief van Stad Gent en NV De Vlaamse Waterweg om te onderzoeken hoe bouwlogistiek van de weg naar het water toegeleid kan worden en om de ontwikkeling van varend materieel voor Gentse bouwlogistiek te ondersteunen. De projectoproep werd gepubliceerd in het Bulletin der Aanbestedingen, alsook op de website van de Stad Gent en van GentLevert. De projectoproep bestond uit twee luiken:
- algemeen onderdeel: voorstellen ter promotie van watergebonden bouwlogistiek.
- specifiek onderdeel: de ontwikkeling van een vaartuig/ponton (voor werfbelevering).
Twee indieners dienden op regelmatige wijze projectvoorstellen in. De projectvoorstellen werden door de Stad Gent en NV De Vlaamse Waterweg beoordeeld.
Op 6/12/2018 keurde het college van burgemeester en schepenen de beoordeling van de projectvoorstellen goed.
Voor het algemeen onderdeel van de oproep werd Urban Waterways Logistics Consortium geselecteerd. Er werden gesprekken aangevat met het oog op de opmaak van een projectovereenkomst.
Voor het specifiek onderdeel van de oproep werden De Jachtwerf BVBA en Urban Waterways Logistics Consortium geselecteerd. Er werden gesprekken opgestart met beide aanbieders met bijzondere aandacht voor het technisch plan, het exploitatieplan, het businessplan en het projectplan.
Uit deze gesprekken werden volgende conclusies getrokken:
- de voorstellen voor het specifiek onderdeel, met name de ontwikkeling van een vaartuig/ponton (voor werfbelevering), voldoen niet. De Stad Gent en De Vlaamse Waterweg oordelen verder dat bijkomend onderzoek moet verricht worden naar de exploitatiemodellen, de technische vereisten, het ruimtegebruik en de noodzakelijke investeringen. Hierna kan een nieuw initiatief genomen worden voor de ontwikkeling van vaartuigen voor bouwlogistiek op Gentse wateren. Er werd besloten om voor dit onderdeel geen projectovereenkomst te sluiten met de aanbieders.
- het voorstel van VZW Urban Waterway Logistics voor het algemeen onderdeel, met name voorstellen ter promotie van watergebonden bouwlogistiek, voldoet wel en een projectovereenkomst werd opgemaakt. VZW Urban Waterway Logistics zal gedurende een periode van 2 jaar proefprojecten uitvoeren in het domein watergebonden bouwlogistiek in Gent, gericht op de zone binnen de R40. Hiervoor zullen de Stad Gent en De Vlaamse Waterweg een budget ter beschikking stellen van 100.000 euro.
- bij de initiële kandidatuurstelling presenteerde Urban Waterway Logistics zich als consortium van 5 aanbieders. Die leden besloten intussen te ageren met de rechtspersoonlijkheid van een VZW, met name de VZW Urban Waterway Logistics met ondernemingsnummer 0744.621.290. De aanbieders in het consortium hebben de rol van toegetreden leden.
- tot het consortium trad ook de firma Tesco BV toe, vertegenwoordigd door Mevr. Marylou Overmeer. Deze rederij heeft bijkomend ervaring in het vervoer van goederen met duwbak, spits en kempenaar, maar anderzijds ook voor de uitbouw van stadslogistiek via de ontwikkeling van een "urban boat" en testen in Nederland. Dit draagt bij aan het aanbod van de VZW Urban Waterway Logistics.
- Voor de uitvoering van de proefprojecten zal de Stad Gent en NV De Vlaamse Waterweg een budget ter beschikking stellen van 100.000 euro: 50.000 euro door Stad Gent en 50.000 euro door NV De Vlaamse Waterweg. Dit budget dient om de meerkosten van de logistieke organisatie mee te financieren. De goedkeuring van deze proefprojecten en het gevraagde budget gebeurt voorafgaand door het college van burgemeester en schepenen via een projectfiche. Die projectfiche wordt dan toegevoegd als bijlage aan de projectovereenkomst.
Aan de Gemeenteraad wordt bijgevolg goedkeuring gevraagd om:
- voor het specifiek onderdeel, met name de bouw van een ponton/vaartuig (voor werfbelevering) geen projectovereenkomst op te maken.
- de werking van het consortium via de rechtspersoon VZW Urban Waterway Logistics, met het extra toegetreden lid Tesco BV, goed te keuren
- de projectovereenkomst tussen Stad Gent, NV De Vlaamse Waterweg en VZW Urban Waterway Logistics goed te keuren.
- het college van burgemeester en schepenen delegatie te verlenen om de verschillende projectfiches en het budget van in totaal maximaal 50.000 euro goed te keuren.
Aan de Raad van Bestuur van NV De Vlaamse Waterweg wordt op 27 januari 2021 dezelfde goedkeuring gevraagd.
| Dienst* | Dienst Economie | ||
| Budgetplaats | AC35407 | ||
| Categorie* | E subs. | ||
| Subsidiecode | niet_relevant | ||
| 2020 | |||
| 2021 | 25000 | ||
| 2022 | 25000 | ||
| 2023 | |||
| 2024 | |||
| 2025 | |||
| Later | |||
| Totaal | 50000 |
keurt goed de beslissing om voor het specifieke onderdeel, met name de bouw van een vaartuig/ponton (voor werfbelevering, geen projectovereenkomst op te maken.
keurt goed de werking van het consortium via de rechtspersoon VZW Urban Waterway Logistics, met het extra toegetreden lid Tesco BV.
keurt goed de projectovereenkomst tussen Stad Gent, NV De Vlaamse Waterweg en VZW Urban Waterway Logistics.
verleent het college van burgemeester en schepenen delegatie om de verschillende projectfiches en het budget van in totaal maximaal 50.000 euro goed te keuren.