2021_CVB_02669 - Uitstulpen van de aansluiting van de Moststraat in de Bredestraat te Oostakker - Ontwerpplannen - Goedkeuring

• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 2.

• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 56, §3, 1°

In het kader van het proces “Heraanleg wegen” is voorzien dat, na het voeren van overleg met de diverse diensten, aan de hand waarvan het voorontwerp en ontwerp worden opgemaakt, de plannen voor goedkeuring voorgelegd worden aan het bestuur. Op die manier kunnen, na goedkeuring, bepaalde stappen vervroegd genomen worden, zoals verspreiding van de plannen naar nutsmaatschappijen, eerste coördinatievergadering ter voorbereiding van de uitvoering, de terugkoppeling naar bewoners, …

Oorsprong van het dossier
Aan de Stad Gent werd de vraag gesteld de aansluiting van de Bredestraat met de Moststraat veiliger en duidelijker uit te voeren.

WIS-kwaliteiten:
Voetpaden: kwaliteit C2
Rijweg: kwaliteit C1, C2 en C3

Data IKZ-vergaderingen: 
4 april 2019 (concept)
22 augustus 2019 (aktename)

Consultatie bevolking:
geen

Uit te voeren werken:

De straatmond van de Bredestraat met de Moststraat ligt er gevaarlijk bij. De ligging van deze straatmond nodigt de voertuigen uit om heel snel de Moststraat in te rijden. Met dit ontwerp wensen we een veilige aansluiting van de Moststraat op de Bredestraat te verwezenlijken door de Moststraat haaks op de Bredestraat aan te sluiten. Hierdoor kunnen we de berm die er vandaag is, tot een grotere groenzone omvormen. Deze groenzone zal  een accent vormen en de aandacht trekken op de zijstraat. Er wordt een zebrapad voorzien in de Bredestraat ter hoogte van de Moststraat en het voetpad wordt doorgetrokken tot aan de groenstrook/zebrapad.

Het verkeersjuridisch statuut zone 50 voor de Bredestraat en zone 30 Moststraat blijft behouden.

De dubbele rijrichting in de Bredestraat en in de Moststraat blijft behouden. 

De aansluiting met de Moststraat wordt in beton uitgevoerd, het doorlopend voetpad in klinkers 22/22/10.

Er verdwijnen geen parkeerplaatsen.

In bestaande toestand was de groenzone maar 67m² groot, in de ontworpen toestand wordt een groenzone van 203m² voorzien;  de rest blijft verhard.

Er worden geen rioleringswerken voorzien.

Deze werken worden geraamd op 20.000,00 euro.

In functie van het jaarlijks onderhoud van het groen wordt een gevolgkost van (136 m² groen * 2,30 euro/m²) 312,8 euro/jaar voorzien.

Er zal een infobrief aan de bewoners overgemaakt worden.

Voor dit project is geen omgevingsvergunning nodig.