Op 27 november 2015 werd het Decreet betreffende lage-emissiezones (LEZ-decreet) door de Vlaamse Regering goedgekeurd.
Op 26 februari 2016 werd het Besluit betreffende lage-emissiezones (LEZ-besluit) door de Vlaamse Regering goedgekeurd.
Op 31 maart 2017 volgde een goedkeuring van een wijziging van het Besluit betreffende lage-emissiezones.
Op 03 mei 2019 volgde een goedkeuring van een wijziging van het Decreet betreffende lage-emissiezones.
Op 06 september 2019 volgde opnieuw een goedkeuring van een wijziging van het Besluit betreffende lage-emissiezones.
Op 20 december 2016 werd door de gemeenteraad de zone, de invoeringsdatum en het principekader rond de toelatingsvoorwaarden van de lage-emissiezone, alsook de uitwerking van de flankerende maatregelen bij de lage-emissiezone in Gent goedgekeurd.
Op 23 april 2019 werden door de gemeenteraad het 'Nieuw reglement voor een lage-emissiezone (LEZ) in Gent' en het 'Nieuw retributiereglement voor een lage-emissiezone (LEZ) in Gent' goedgekeurd.
De motivering voor de totstandkoming van de voorliggende wijzigingen hebben betrekking op:
1.
De wijzigingen aan het LEZ-decreet en LEZ-besluit van respectievelijk mei en september 2019, die voortaan een stad toelaten een administratieve vergoeding te trachten te innen bij laattijdige registratie van de verplichte registratiegegevens (bv. buitenlandse kentekenhouders, aanpassing emissienorm).
2.
Voortschrijdend inzicht inzake klantvriendelijkheid en administratieve vereenvoudiging. De termijnen tot het regelen van de betalende toegang en de gratis registratie worden gelijk gezet. De registratieverplichting vervalt wanneer a.d.h.v. open data, bilaterale overeenkomsten en/of akkoorden de correcte nodige technische voertuiggegevens en/of persoonsgegevens beschikbaar zijn. De betalende LEZ-toelating is voortaan in een aantal specifieke gevallen overdraagbaar. De mogelijkheden tot terugbetaling van een betalende jaartoelating zijn vereenvoudigd.
3.
Een uitbreiding van de mogelijkheden voor voertuigen voor ambulante handel en markten, met name, ook voertuigen die, ongeacht hun bouw, voor 1 januari 2020 reeds beschikten over een vaste (markt)standplaats gelinkt a.d.h.v. een door Stad Gent toegekend abonnement kunnen voor één voertuig per abonnement eveneens als motorvoertuig voor ambulante handel en markten beschouwd worden.
De wijzigingen van het Reglement voor een lage-emissiezone (LEZ) in Gent, zoals aangegeven op het document 'overzicht wijzigingen' in bijlage, treden op 15/06/2020 in werking.
Wijzigt het "Reglement voor een lage-emissiezone (LEZ) in Gent" zoals aangegeven in het document 'overzicht wijzigingen' in bijlage.
De wijzigingen treden in werking op 15/06/2020.
Neemt kennis van de gecoördineerde versie van het "Reglement voor een lage-emissiezone (LEZ) in Gent" zoals gevoegd in bijlage.