2020_GRMW_00293 - Subsidieovereenkomst voor het uitwerken en realiseren van een strategisch plan over collectieve mobiliteitsoplossingen in het kader van woon-werkverplaatsingen binnen de Gentse vervoerregio – werkingsjaren 2020-2022 - Goedkeuring

• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 2;
• Het gemeenteraadsbesluit van 17 december 2019 betreffende de vaststelling van het strategisch en financieel meerjarenplan 2020-2025.

Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 40, § 1.

Vzw Max Mobiel werd in 2006 op initiatief van de Stad opgericht met als doel te voorzien in collectief werknemersvervoer van en naar moeilijk bereikbare bedrijven(terreinen), vooral ten bate van de kwetsbare doelgroepen op de arbeidsmarkt.
De laatste herziening van de statuten van de vereniging werd door de gemeenteraad van 18/12/2017 goedgekeurd. De Stad wordt in de raad van bestuur vertegenwoordigd door drie afgevaardigden, waaronder de voorzitter.

Max Mobiel brengt vandaag gemiddeld zo'n 1.000 werknemers per dag naar hun werk, waarvan bijna 80 % uitzendkrachten. In 2018 maakten ruim 5.500 unieke werknemers en 109 bedrijven gebruik van de diensten van Max Mobiel. In 2019 steeg het aantal pendelaars dat gebruik maakte van Max Mobiel met ruim 9 %. In bijlage is het jaarverslag van 2018 ter informatie opgenomen. 

De Stad kent dus in Max Mobiel een belangrijke partner voor het realiseren van haar doelstellingen op vlak van arbeidsmarktbeleid en mobiliteit. In 2018 heeft de Stad (via IVA Mobiliteitsbedrijf Gent) een projectsubsidie toegekend van 2 x 150.000 euro om nieuwe trajecten te kunnen opzetten. De uitvoeringstermijn van deze subsidieovereenkomst werd verlengd tot 31/12/2020 (GR februari 2020).

De komende jaren worden de doelstellingen nog uitdagender.

Met de komst van de vervoerregio wordt het mobiliteitsconcept herdacht voor alle aspecten van (personen)mobiliteit. Een aanbod van duurzame vervoermodi in het kader van woon-werkverkeer is daarin een belangrijk element. Momenteel vormt de klantenbijdrage van de bedrijven ongeveer 60 % van de inkomsten. De overige 40 % van de financiering betreft Vlaamse overheidssubsidies. Met de komst van de vervoerregio zal ook dit financieringsmechanisme van dergelijk 'vervoer op maat' worden geregeld. 

In het kader van het Gentse Arbeidspact en het Havenactieplan wenst de Stad bovendien dat Max Mobiel haar dienstverlening verder uitbreidt naar en focust op het gehele havengebied van North Sea Port, inclusief dus 'over de grens', met blijvende aandacht voor de kwetsbare doelgroepen op de arbeidsmarkt.

Rekening houdend met de invoering van de vervoerregio's, is het wenselijk dat Max Mobiel haar dienstverlening naar de gehele vervoersregio Gent kan uitbouwen. Daarbij is het aangewezen dat de dienstverlening (reservatietechnologie) aanknoopt op het principe 'Mobility as a Service' (MaaS) en dat aansluiting wordt gezocht met andere concepten van combi-mobiliteit.

Om deze noodzakelijke strategie te kunnen ontwikkelen en realiseren, wordt voorgesteld om voor de periode 2020-2022 een subsidie van jaarlijks 50.000 euro toe te kennen aan vzw Max Mobiel, Botermarkt 1, 9000 Gent, en de betreffende subsidieovereenkomst die bij dit besluit is gevoegd, goed te keuren. De overeenkomst gaat in op 01/05/2020 en eindigt op 31/12/2022.

Deze subsidie is nominatief opgenomen in het strategisch en financieel meerjarenplan 2020-2025, zoals goedgekeurd door de gemeenteraad op 17 december 2019.

De Stad zal het bedrag storten op rekening van vzw Max Mobiel, Botermarkt 1, 9000 Gent, op rekeningnummer BE43 0910 1787 4301.