Terug
Gepubliceerd op 19/01/2021

2020_MV_00008 - Mondelinge vraag van raadslid Christophe Peeters: Parking The Loop

commissie mobiliteit, openbaar domein, economie en werk (MOW)
di 07/01/2020 - 19:00 Gemeenteraadszaal
Datum beslissing: di 07/01/2020 - 21:16
Behandeld

Samenstelling

Aanwezig

Christophe Peeters, Gabi De Boever, Sven Taeldeman, Stephanie D'Hose, Zeneb Bensafia, Sandra Van Renterghem, Mieke Bouve, Cengiz Cetinkaya, Karla Persyn, Stijn De Roo, Steve Stevens, Anneleen Van Bossuyt, Joris Vandenbroucke, Sonja Welvaert, Fourat Ben Chikha, André Rubbens, Bart Tembuyser

Afwezig

Johan Deckmyn, Karin Temmerman, Mehmet Sadik Karanfil, Karlijn Deene, Sara Matthieu, Jef Van Pee, Gert Robert, Anne Schiettekatte, Evita Willaert, Adeline Blancquaert, Tom De Meester, Yüksel Kalaz, Bert Misplon, Christiaan Van Bignoot, Manuel Mugica Gonzalez, Tom Van Dyck, Bart De Muynck, Anneleen Schelstraete, Emmanuelle Mussche, Jeroen Paeleman

Secretaris

Bart Tembuyser
2020_MV_00008 - Mondelinge vraag van raadslid Christophe Peeters: Parking The Loop 2020_MV_00008 - Mondelinge vraag van raadslid Christophe Peeters: Parking The Loop

Motivering

Toelichting/Motivering/Aanleiding

 

Nu het duidelijk is dat de realisatie van de centrale parking onder Veld 12 op The Loop een tijd op zich zal laten wachten, zullen de bestaande maaiveldparkings (onder meer op Veld 8) langer in gebruik zijn.

De parking op Veld 8 ten westen van de Pegoudlaan, ligt er momenteel deplorabel en verwaarloosd bij: omgevallen vuilnisbakken, zwerfvuil, onduidelijke, overbodige of onbestaande wegwijzers die soms half omver gereden zijn, poelen en plassen bij regenweer, ..

Dit is in elk geval geen goede eerste indruk voor wie naar beurzen in Gent komt, of op bezoek bij een van de bedrijven die zich intussen hebben gevestigd op de westelijke velden van The Loop. Ook de tunnel onder de Pegoudlaan is nauwelijks te vinden aan de kant van Flanders Expo, en is allesbehalve aantrekkelijk.

 

Indiener(s)

Christophe Peeters

Gericht aan

Filip Watteeuw

Tijdstip van indienen

vr 20/12/2019 - 10:05

Toelichting

 

  • Kunnen de maaiveldparkings aan de westelijke kant (Veld 8) aangepakt worden, aangezien ze waarschijnlijk nog tien jaar dienst zullen doen, zodat ze een fatsoenlijke en professionele indruk maken voor bezoekers?
  • Wanneer start de aanleg van de tijdelijke maaiveldparking op Veld 12 Oost?
  • Kan de tunnel gefatsoeneerd worden en beter worden aangeduid?
  • Wat is de stand van zaken en te verwachten timing voor Masterclass herbestemming Veld 12?

Bespreking

Antwoord

In het verleden werd 2-jaarlijks een grote opkuis voorzien in samenwerking met Ivago.
Afgelopen jaar is echter dat we ook op deze site meer en meer te maken krijgen met sluikstorten. Daarom staat in de planning van 2020 een nauwkeurige opvolging na ieder evenement om dergelijke situaties te vermijden.
Via plaatsbezoek bekijken we welke acties nodig zijn in het kader van overbodige/ omgevallen signalisatie.
Het onderzoek en de opstart voor de aanleg van de maaiveldparkeerplaatsen Veld 8 en Veld 12 Oost zijn voorzien voor 2020. Op basis hiervan bekijken we ook welke acties op korte termijn de staat van het terrein ten goede kunnen komen.

De exacte datum voor de start van de aanleg van tijdelijke maaiveldparking Veld 12 Oost is op vandaag nog niet gekend.

Wat de tunnel onder de Pégoudlaan betreft;  deze is eigendom van het Vlaamse Gewest (AWV),  en wordt ook beheerd door AWV.

Het uitzicht van de tunnel is zeker niet meer “fris” te noemen en draagt aldus niet bij aan een positieve “customers experience”, die Flanders Expo eigenlijk al wil laten starten van bij het toekomen op de parking.

Flanders Expo heeft enige tijd geleden op eigen initiatief een ontwerp laten maken om de tunnel op te frissen/te verfraaien. AVW heeft echter laten weten geen middelen vrij te kunnen maken om dit ontwerp ook te kunnen uitvoeren. 

Wat de stand van zaken en te verwachten timing voor Masterclass herbestemming Veld 12 betreft:

de verkenningsfase is achter de rug. De externe begeleider heeft met alle partijen gesprekken gevoerd en dit samengevat in een startdocument. Vanaf nu wordt verder gewerkt aan een aantal scenario’s.

Uit deze verschillende scenario’s wordt dan samen met alle betrokken partijen een voorkeursscenario ontwikkeld.

De timing hiervoor is eind augustus 2020.

ma 13/01/2020 - 08:41