Terug
Gepubliceerd op 28/05/2020

2020_IP_00031 - Interpellatie van raadslid Tom De Meester: Toekomst van het openbaar vervoer in Gent

gemeenteraad / raad voor maatschappelijk welzijn
ma 25/05/2020 - 19:00 digitale zitting
Datum beslissing: di 26/05/2020 - 23:55
Behandeld

Samenstelling

Aanwezig

Zeneb Bensafia, Mathias De Clercq, Filip Watteeuw, Sofie Bracke, Elke Decruynaere, Astrid De Bruycker, Sami Souguir, Tine Heyse, Mieke Van Hecke, Annelies Storms, Bram Van Braeckevelt, Rudy Coddens, Christophe Peeters, Johan Deckmyn, Karin Temmerman, Gabi De Boever, Elke Sleurs, Sara Matthieu, Stephanie D'Hose, Veli Yüksel, Sven Taeldeman, Jef Van Pee, Sandra Van Renterghem, Mehmet Sadik Karanfil, Gert Robert, Carl De Decker, Mieke Bouve, Cengiz Cetinkaya, Karla Persyn, Evita Willaert, Anneleen Van Bossuyt, Tom De Meester, Bert Misplon, Tine De Moor, Anita De Winter, Joris Vandenbroucke, Manuel Mugica Gonzalez, Yeliz Güner, Patricia De Beule, Mattias De Vuyst, Stijn De Roo, Sonja Welvaert, Christiaan Van Bignoot, Adeline Blancquaert, Caroline Persyn, Ronny Rysermans, Nicolas Vanden Eynden, Mieke Hullebroeck, Luc Kupers

Afwezig

Guy Verhofstadt, Anne Schiettekatte, Karlijn Deene, Hafsa El -Bazioui, Fourat Ben Chikha, Yüksel Kalaz, Danny Van Campenhout

Secretaris

Luc Kupers

Voorzitter

Zeneb Bensafia
2020_IP_00031 - Interpellatie van raadslid Tom De Meester: Toekomst van het openbaar vervoer in Gent 2020_IP_00031 - Interpellatie van raadslid Tom De Meester: Toekomst van het openbaar vervoer in Gent

Motivering

Toelichting/Motivering/Aanleiding

Het plan voor de toekomst van het Gents openbaar vervoer.

Indiener(s)

Tom De Meester

Gericht aan

Filip Watteeuw

Tijdstip van indienen

di 12/05/2020 - 21:33

Toelichting

Op de commissie MOW van 12/05 werd reeds uitgebreid gedebatteerd over de toekomst van het Gentse openbaar vervoer op basis van het plan dat tussen De Lijn en de vervoersregioraad overeen gekomen werd. Dit plan betekent een fundamentele hertekening van het openbaar vervoer in Gent, maar betekent daarbij ook dat er vele bushaltes zullen verdwijnen. Het plan blijft binnen de budgettaire restricties en kan dus niet inspelen op de zeer grote uitdagingen voor ons openbaar vervoer. We hebben net een grote uitbreiding nodig van ons openbaar vervoer. Mensen willen niet dat er bushaltes verdwijnen maar willen dat er extra bushaltes bijkomen, bovenop de bestaande bushaltes.

We moeten ook werk maken van participatie bij het uittekenen van dit soort plannen. De stem van de Gentenaar is zeer belangrijk gezien de grote impact die dit zal hebben op de mobiliteit van onze Gentenaars.

- Zal de stad dit plan goedkeuren als het betekent dat er bushaltes en verbindingen verloren gaan?

- Wordt er ingezet op een publiek participatietraject waarin de Gentenaars mee kunnen denken over de toekomst van ons openbaar vervoer?

- Moeten we ons als stad niet sterker verzetten tegen de budgettaire orthodoxie waarin er gewerkt moet worden die de noodzakelijke uitbouw van ons openbaar vervoer onmogelijk maakt?