De N-VA-fractie nam sinds februari 2018 meerdere initiatieven om een ‘interventiekaart voor vaklui’ in te voeren. De vaststelling is immers dat er voor vaklui die een dienst aan huis leveren dikwijls een nijpend parkeertekort is. Ondertussen blijven een deel van de parkeerplaatsen voor bewonersparkeren overdag ongebruikt. Het parkeertekort voor vaklui zou deels worden opgelost als deze bewonersplaatsen tijdens een bepaald tijdsvenster zouden kunnen worden opengesteld voor vaklui.
Het stadsbestuur is voorstander om een dergelijke ‘interventiekaart voor vaklui’ in te voeren. Er zijn echter een aantal hindernissen die de invoering van een dergelijke interventiekaart ernstig bemoeilijken.
De wegcode laat ‘dubbel gebruik’ van de bewonersplaatsen niet toe. Zowel de FOD Mobiliteit als het Departement MOW bevestigen dit.
Een goede, correcte afbakening van de doelgroep is moeilijk. Een te ruime afbakening zou ervoor zorgen dat de ‘interventiekaart voor vaklui’ haar doel zou voorbijschieten.
Vooral de wegcode is een probleem. We stellen vast dat er in het voorbije jaar geen wetgevend initiatief is genomen om het ‘wegcodeprobleem’ op te lossen. Het is dan ook geen toeval dat geen enkele Vlaamse stad een ‘interventiekaart voor vaklui’, zoals hier bedoeld aanbiedt.
Rekening houdend met de verschillende vragen uit de gemeenteraad en meer specifiek het initiatief vanuit de N-VA fractie, wordt bij wijze van amendement artikel 1 en 2 van het voorstel van raadsbesluit vervangen door de artikelen 1 tot en met 4.
Amendeert het voorstel van raadsbesluit betreffende het invoeren van een interventiekaart voor vaklui door het schrappen en vervangen van artikel 1 en 2 door de hiernavolgende artikelen 1 tot en met 4:
Artikel 1:
Is voorstander van een invoering van een ‘interventiekaart voor vaklui’ waardoor die, in tijd beperkt, kunnen parkeren op parkeerplaatsen voor bewonersparkeren.
Artikel 2:
Draagt het stadsbestuur op om te overleggen met de bevoegde ministers in de Vlaamse en de federale regering om een wijziging van de wegcode, die een dubbel gebruik van parkeerplaatsen voor bewonersparkeren toelaat mogelijk te maken.
Artikel 3:
Draagt het stadsbestuur op om ondertussen verder gesprekken te voeren met Unizo en andere belanghebbende organisaties om een goede correcte afbakening van de doelgroep voor de ‘interventiekaart voor vaklui’ op te maken
Artikel 4:
Draagt het stadsbestuur op om verslag te doen over deze initiatieven in de bevoegde gemeenteraadscommissie van juni 2019