In de pers viel te lezen dat het aantal automobilisten dat betrapt wordt onder invloed van drugs zorgwekkend stijgt (van 859 in 2011 naar 2.938 in 2018). Ook de politiezone Gent betrapt meer en meer autobestuurders onder invloed van drugs ( zie o.a. laatste actie tijdens het weekend van 9 en 10 februari).
Onaangepaste snelheid en alcohol en drugs in het verkeer zijn twee van de meest voorkomende oorzaken van dodelijke ongevallen. Aangezien verkeersveiligheid één van de topprioriteiten is van de Gentse politie, doet zij dan ook jaar in jaar uit op geregelde tijdstippen controles op snelheid en rijden onder invloed.
Sinds eind vorig jaar heeft de politie met de CRASH-controles een extra aanpak ontwikkeld betreffende verkeerscontroles. CRASH staat specifiek voor "controle op roesmiddelen, alcohol en snelheid handhaven". De CRASH-acties vinden plaats in uitgaansbuurten, op drukke verkeersassen, rond evenementen en op andere plaatsen waar een hoge overtredingsgraad bestaat. De agenten stellen zich ook op op de meest gevoelige tijdstippen om zo de pakkans zo hoog mogelijk te houden.
Voor 2019 deelt de politie mij mee dat er via diverse verkeerscontroles 55 bestuurders betrapt zijn onder invloed van drugs na het afleggen van een positieve speekseltest. Dit zijn cijfers tot en met medio maart van dit jaar.
In 2017 waren er 155 bestuurders geregistreerd, in 2018 betrof dit in totaal 233. De politie stelt dus een toename vast van het aantal vaststellingen van drugs in het verkeer.
De PZ Gent en de drugscoördinator van de Stad Gent zijn het idee daarom zeker genegen dat een grote en langdurge preventieve campagne wordt georganiseerd, specifiek om te wijzen op de gevaren van rijden onder drugs. Tot op vandaag is hierover te weinig aandacht. Dit gebeurt best, zoals de BOB-campagnes, op Vlaams of federaal niveau. We hebben hiertoe vorige week een schrijven gericht aan de Vereniging voor Drugs en Alcohol met de vraag om de mogelijkheid om dergelijke grootschalige campagne met betrekking tot rijden onder invloed van drugs uit te werken.
Tot slot wat betreft uw laatste vraag over eventuele problemen bij het uitvoeren van speekseltesten, geeft de politie mee dat ze problemen hadden ondervonden bij de bestelling van speekseltesten, maar dat dit tijdig is gedetecteerd en door de korpschef is opgepikt. Via de Vaste Commissie van de Lokale Politie, kon de korpschef dit laten aankaarten bij het ministerie van Justitie. Het aantal uitgevoerde controles werd niet in negatieve zin beïnvloed door deze problemen.
Om te besluiten wil ik dus nog meegeven dat verkeersveiligheid een topprioriteit is bij de politie, en ook voor dit stadsbestuur. Het is dus evident dat controles naar alcohol en druggebruik bij bestuurders, zoals onze CRASH-controles, volop verder zullen worden georganiseerd. Deze controles hebben niet enkel een repressief doel, maar ook een preventief doel, zodat bestuurders meer bewust worden gemaakt om hun rijgedrag te allen tijde aan te passen.
di 19/03/2019 - 14:32