Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 2.
Het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, artikel 42, § 3.
In zitting van 26 mei 2014 werd het reglement met betrekking tot het weghalen van bepaalde fietsen goedgekeurd. Na analyse van dit reglement bleek het nodig dit reglement aan te passen, zowel wat betreft de structuur als de inhoud. Belangrijke redenen om het reglement aan te passen, zijn onder meer:
de grote variatie aan ontruimingstijden die momenteel zijn opgenomen;
specifieke problemen en evoluties met betrekking tot het foutparkeren van fietsen, hoogdringende ontruimingen en de komst van de freefloating deelfietsen;
de opstart van de Fietsambassade.
De belangrijkste aanpassingen ten opzichte van het reglement met betrekking tot het weghalen van bepaalde fietsen, betreffen:
- Titel reglement: De naamgeving van het reglement wordt aangepast om op die manier duidelijk te maken dat dit reglement eveneens betrekking heeft op fietsenstallingen.
- Artikel 1: In lijn met de aanpassing van de naamgeving wordt eveneens de omschrijving van het doel aangepast om deze af te stemmen op de nieuwe naam.
- Artikel 2: Er worden een aantal definities toegevoegd nl. fietsenstalling en De Fietsambassade.Daarnaast wordt er in de toekomst geen onderscheid meer gemaakt tussen een hinderlijk of een gevaarlijk gestalde fiets gezien een gevaarlijk gestalde fiets per definitie ook kan worden beschouwd als een hinderlijk gestald fiets.
- Artikel 3: Blijft ongewijzigd in de zin dat dit reglement betrekking heeft op het openbaar domein van de Stad Gent.
- Artikel 4:
Er wordt een nieuwe paragraaf 1 Ingevoerd in artikel 4 dewelke het basisprincipe vaststelt dat alle handelingen die in het kader van dit reglement worden gesteld, gebeuren door de Fietsambassade of door een andere gemachtigde van de Stad Gent.
De nieuwe paragraaf 2 Is een herneming van de paragraaf 1 uit de vorige versie dewelke stelt dat een wrak steeds ambtshalve wordt opgeruimd. Aan deze bepaling wordt toegevoegd dat een wrak niet wordt bewaard.
De nieuwe paragraaf 3 is een combinatie van de oude paragrafen 2 en 3 en omschrijft de werkwijze bij hinderlijk gestalde fietsen. Deze worden in eerste instantie verplaatst en indien dit niet mogelijk is, ambtshalve opgehaald.
De nieuwe paragraaf 4 is een herneming van de oude paragraaf 4 waarbij de werkwijze voor achtergelaten fietsen wordt vastgesteld. In de vorige versie werd er een verschillende termijn gehanteerd voor het effectief ophalen van deze fietsen. De vermelding van de uitzondering voor de stationsomgevingen uit de vorige versie, wordt verwijderd. Voor het gehele openbaar domein geldt nu een termijn van 3 weken.
De nieuwe paragraaf 5 is een herneming van de oude paragraaf 5 en bepaalt de principes die van toepassing zijn in stationsomgevingen waarbij de verwijzing naar evenementenpleinen evenwel wordt verwijderd.
De nieuwe paragraaf 6 bevat de werkwijze voor de ontruiming van fietsenstallingen welke in het oude reglement was opgenomen onder paragraaf 7. Een aanpassing betreft de verwijzing naar de Fietsambassade en het verwijderen van de mogelijkheid om de ontruiming in hoogdringende gevallen in te korten tot 48u. Daarnaast worden de fietsen in de fietsenstalling ook niet meer gelabeld wanneer de ontruimingsborden worden geplaatst gezien dit in het verleden in de praktijk weinig meerwaarde bood. De regeling rond hoogdringende ontruimingen is opgenomen in de nieuwe paragraaf 7.
Er wordt een nieuwe paragraaf 8 ingevoegd waarbij de werkwijze voor tijdelijke evenementenstallingen wordt vastgelegd. Bedoeling is dat, ingeval er tijdelijke fietsenstallingen worden geplaatst naar aanleiding van evenementen, de Fietsambassade tegelijkertijd met de plaatsing het nodige doet voor bekendmaking van het moment van ontruiming.
Het nieuwe paragraaf 9 is een herneming van het principe uit de oude paragraaf 8 met de toevoeging dat het principe dat een ambtshalve ophaling gebeurt op kosten en risico van de eigenaar niet van toepassing is ingeval van hoogdringende ontruimingen. Ook het principe dat opgehaalde fietsen bewaard worden in het fietsendepot van de Stad Gent, wordt nogmaals in deze paragraaf verduidelijkt.
Rekening houdende met de veelheid aan aanpassingen wordt daarom voorgesteld om de vorige versie van het reglement met betrekking tot het weghalen van bepaalde fietsen op te heffen en een nieuw reglement met betrekking tot het weghalen van bepaalde fietsen en fietsenstallingen, goed te laten keuren.
De inwerkingtreding van dit reglement is vastgesteld op 1 oktober 2018.
Het IVA Mobiliteitsbedrijf is belast met controle van/toezicht op de uitvoering van dit reglement.
Heft op het 'Reglement met betrekking tot het weghalen van bepaalde fietsen', goedgekeurd in de gemeenteraad van 26 mei 2014.
Keurt goed het 'Reglement met betrekking tot het weghalen van bepaalde fietsen en fietsenstallingen', zoals gevoegd in bijlage en dat integraal deel uitmaakt van deze beslissing, met inwerkingtreding op 1 oktober 2018.